AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
1.225

325 hur snabb 0-100

speed lover
vet någon vilken tid en bmw 325i-90 gör 0-100?
jag har provat min med en G-teck pro och enligt den så gick det på mellan 6.93-6.97 kan det stämma
Oj det var kvickt. Är den trimmad? Jag tror en 325 -90 gör 0-100 på drygt 8 sek. (i original utförande) med en duktig förare bakom ratten. Kolla modellguiden!
heda
Enligt modellguiden ska den göra 0 - 100 på 8,3 sek.
man el aut?
6,95 verkar lite snett!
8,3 sek är värdena för manuell växellåda. Skulle tippa på att med auto är tiden en sekund långsammare.
Nej 6,9 är nog lite galet om bilen är "originalare".
speed lover
det är en kvinna i 50 års åldern som har haft bilen sedan januari -93, den har gått 10400mil, så jag tror inte att den är trimmad, är det G-Teck mätaren som visar fel. Vi provade den i en Audi som som skulle göra 0-100 på 8.0sek orginal, men den var chipad, sportfilter,3tums avgassystem, den gjorde på 6.86-6.97sek, så jag tycker att det borde stämma
Man kanske skall kalibrera mätaren på ngt sätt? Är själv totalt oteknisk av mig men ngn annan vet kanske. 6.8 är som tidigare sagt lite galet om den gör 8,3 enligt fabriken.
He
286
Hebbe
Alpina B10 V8 -98
Nr: 256
Tjenare
I min ins-bok så står det att min 325 -92 e36
ska göra det på 7,9 manuell..
Det är extermt viktigt att det är plant vid testtillfället. Samt att mätaren står exakt på noll innan man drar iväg. Sen spelar ju däcken in! Har man bredare och dyrare däck kryper tiderna ner...
Samt att en bil som rullat ett par tusen mil går bättre än en ny. Det är mycket som spelar in ...
En bil som inte klarar 100km/h på 2:an standard, kan göra det efter chippning (högre varvspärr). Där har man genast c:a 0,5sek.

G-tech stämmer hyfsat bra med verkligheten. Man får iallfall en fingervisning var man ligger!

/ Pär Z
Kan ju förresten posta lite g-tech tider så ni kan jämföra lite =)

9,00s Volvo 740GLT
8,80s Opel Kadett GSi 8v
7,10s BMW 525 -93 Vanos
8,58 BMW 525 170HK
6,64s VW Scirocco GTi
7,10s VW Corrado VR6 i regn
11,50 VW Golf mk1 förgasare
7,70s Saab 900T16

M.fl... många av tiderna är "bästa repa" alltså inte snittider.
Peter
hmm mja... g-techen visar nog lite glädjesiffror men vadå... man får ju en referens iallfall... min 325 88 med extraktor och helt slut koppling i kombination med 18tumshjul gjorde 7,5sek... vet många som uppmätt ca 7.0-7.2 med ganska originalutrustade 325 e30's (g-tech mätt då)

:-) /Peter
speed lover
vägen var relativt plan och G-Tecken vissade 0.0 i displayen och det är väl rätt,vi körde åt båda hållen, så att om vägen skulle luta så borde man få sämre tid
åt andra hållet eller?

jag har sett att 325 e36 192hk skall göra på 7.2sek men den är väl 100kg tyngre eller?
Ji
266
Jim K
325tds -94
320is -90
324td -90
Min 325-88 gör 0-100 på ganska presis 7sek mätt med g-tech. Då är de kört på samma sträcka åt båda hållen flera gånger och sen tagit medelvärdet av de. Dock hade jag inte full tank. De gör väl en del på tiden också antar jag.
När dom räknar tiden så är de väl med full tank och en förere?

// Jim
Min 325i -92 ska göra på 8,0 enligt manualen, och det får jag den (enligt hastighets mätaren) om jag själv håller en klocka i ena handen när jag kör, dock krävs det att man kör på 3:an med e36, vet inte hur det är med e30?????? den gör ca 95km/h på 2:an (enligt mätaren som då borde vara ca 90km/h i verkligenheten).
När varvskyddet går i på tvåan så har det gått 6,8sek, fast jag har bara testat en gång........

Mvh
Patrik 325i -92
speed lover
jag var tvungen att lägga in 3an, det går ungefär 95 på mätaren när varvskyddet går in.

Ki
189
Kilander
338 E30

10.32@227
min 325 -88 helt orginal gjorde 0-100 på 7.2 vid ett flertal mätningar med g-tech.
nu går det på ca. 4.5 med diverse modifikationer..

BMW 335t (12.3s 192km/h)
Bj
357
Bjale_racing
325i 24v 93a
ingen som har tänkt på att BMWs 0-100 uppgifter o toppfarts uppgifter är lagda så att dom kan uppnås med alla blarna oberoende utrustning o förare?säkerligen kan en skicklig förare pressa tiderna ganska mycket!

D är fegt o släppa gasen!
holmis54
Jag tycker det verkar som folk stirra sig lite blind på vad bilen gör 0-100 på, ta min bil som exempel där måste jag växla till 3:an precis innan 100 vilket försämrar siffrorna en del. Medans en bil som gör 100 på tvåan kan kapa sin tid mycket tack vare detta, nu säger jag inte att det är fel att mäta 0-100km/h men man skall inte stirra sig blind på det...andra viktiga prestanda siffror som är viktiga(re) 0-201m, samt omkörningsprestanda. Sen tycker även jag att det kan vara kul att ha en bra 0-100 tid att skryta med :)
jarlhov
Lite fakta !

fick bästa tid igår ner till 6.95 med en g-tec då slira kopplingen lite men det var bäst av typ 15 repor
(kopplingen blev lite varm på slutet)

>killander vad kör du för koppling till din turbo org tryckplatta eller kör du med m3:ans grejor eller något annat

Mvh Micke 325 :88a utan kat chipp ,sportavgas ,extactor

Ki
189
Kilander
338 E30

10.32@227
tryckplattan kommer från en Alpina B7 turbo och ska klara ca: 700nm med orginal lamell, men jag har komlpeterat men en zinterlamell så nu ska den klara upp emot 900nm. så det slirar inte i första taget!

(12.3s 192km/h)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.