|
|
|
|---|---|
jeppe_L |
försökte tona min bakruta idag... försökte två gånger, första gången sket det sig helt, men andra gången kom jag väldigt långt..fast när jag kom ner mot slutet av rutan så blev det långa luftbubblor:( jag gjorde allt jag har blivit tipsad om: krympte filmen efter rutan, använde såpa o vatten, men ändå gick det fel... krympte jag inte filmen tillräckligt, elelr vad gjorde jag för fel?? Är tacksam för all tips!! (jag har inet råd att lämna in bilen till nån firma, e en 18 åring med Väldigt lite pengar!) |
| använde du en skrapa att dra ut filmen me då? typ en isskrapa... | |
jeppe_L |
japp...de gjorde jag,, |
ant |
du har ingen kompis som är haj på det där då? det brukar ju alltid finnas nån som kan det där med att filma rutor. ========== Länk |
jeppe_L |
nej tyvärr har jag inte det:( kan man lämna in bilen o bara få bakrutan tonad...eller måste man köpa ett helt kit med 3 elelr 5 rutor?? |
| Det går bra att lämna in den för att bara få bakruta gjord. Det är nästa omöjligt att få bakrutan bra med "biltemafilm". | |
|
ssatssa på plexiglas lite dyrare men går att sälja när man bilr trött på det samt att det tar 5 min att montera inte en enda luft bubbla !!!! Länk Mvh/ Daniel |
|
| Hm..jag tror en bov i dramat kan vara solfilmen du använde. Har märkt att materialet har stor betydelse. Det ska vara lite tjockare och mer gummrerad kvalitet, lite grann som - typ svart isoleringstejp (svårt att förklara!). Tror jag köpte min på Micro faktiskt (minns inte riktigt, men det var på nåt billigt ställe) och märket var finskt. Då blir den lättare att jobba med, dvs lättare att dra ut bubblorna med gummiraka (först) & typ isskrapa eller liknande som inte är för vass såklart (sen). Ha TÅLAMOD! Det kan ta flera dar att få bort småbubblor som är kvar. De minsta slår du hål på med en nål. Men jobba ordentligt från början med att dra ut bubblorna mot kanterna så luften "försvinner". Om det ändå envisas med större bubblor - spraya på mer såpvatten (täck över inredningen för skydd mot att det rinner ned) och börja om från början med gummirakan! Som sagt, det kan ta flera timmar, särskilt om man måste skåla bakrutan (kanske dum fråga - men du skålade väl utifrån?). Hursomhelst, mycket pengar spar man om man gör det själv - men det är tålamods & tidskrävande! Better luck next time! | |
erik s |
Har svaret på din fråga! Man kan köpa en färdig bakruta som är tonad, de är som en sort plexiglas som är ca 3mm tjock. De enda man gör är att sätta fast plexiglaset med ett par medföljande lister, enkelt och garanterat inga bubblor. Jag har nyligen köpt en bakruta till min E-39:a och den kostade 600kr ink frakt, betydligt billigare är att lämna in bilen.. Fimans tel är:013-87041 och länken är: Länk Lycka till! Kör rätt märke |
|
Plexit är ok, men tråkigt att inte kunna "veva" ner rutorna bak.... Funkar på bakrutan dock |
|
| Solarplexus har väl bara riktigt mörk toning...? Vore intressant om de hade ljusare filmer, faktiskt. | |
jeppe_L |
ja...jag skålade utifrån:) filmen jag använde hade jag köpt på mekonomen(så här emd facit i hans, så va det skit kvalite) var o hörde emd ditech idag....jag får lov o köpa film av dom om jag vill, grymt bra kvalite(300kr metern) så med den filmen borde det gå bättre. |
|
Jomen det låter ju bra...man blir ju faktiskt väldigt glad och stolt när man lyckats med det själv! Jag har lagt solfilm 2 gg och första gången hade jag skitfilm som var prasslig och som folie = blev bubblor och gick sönder lätt. Andra gången hade jag tjockare film som inte var så "prasslig" = blev kanon! Fast resten av jobbet är ju minst lika viktigt också, så lycka till! MVH/Maria |
|
| Ville bara inflika en sak. Filmen vi använder oss av heter Sungard. Samma märke som Solfilmsspecialisten använder. Den filmen är väldigt tunn, men väldigt bra. Med andra ord behöver inte en tunn prasslig film vara dålig. Däremot tror jag man får vad man betalar för. Ju dyrare film, desto bättre. Sen hänger det ju på kunskapen. Övning ger färdighet. | |
jeppe_L |
jag tror jag ska köpa film av ditech för 300kr/m fast deras film räcker inte över hela rutan, så man måste skarva... när man skarvar, ska man lägga filmen lite ovan på den andra filmen så det blir ett litet överlapp???? är det inte dyrt med 300kr/m?????? |
|
Jag har sett på när ett proffs tonar rutor, i skarven låter han den ena filmen överlappa den andra, sen skär han bara rakt genom bägge filmerna, lyfter flikarna, tar bort överskottsfilmen, sen ska det passa perfekt kant i kant. Det finns kanske andra sätt, men så gjorde han jag tittade på i alla fall... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| Ett annat gott råd när man skarvar filmen på bakrutan är att lägga skarven vid en av eltrådarna, om man har elbakruta vill säga. Annars kan man absolut göra som Jesperado säger så bör det bli bra. | |
jeppe_L |
ja jag hoppas det blir ett mer lyckad resultat denna gången...känns ju lite surt att sumpa film för 300kr/m...:( |
| ingen som har lämnat in sin E30 på firma? vad kostar det att tona alla rutor? | |
|
en annan grej som en här på bmwpower sa angående plexi var: "det kan bli is emellan plexit och rutan på vintern". Man vill ju ha toning året runt liksom. Inte bara på sommarn :/ |
|
|
Blir det bra resultat av plexiglaset? Hur ser det ut runt listerna? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.