|
|
|
|---|---|
|
Har alla bakaxlar till 325IX diffbroms? och passar dessa på en vanlig 325I ?? Clintan | |
|
IX'en har viskodiff, d.v.s den är spärrad men inte som vanliga E30 diffar utan diffspärren fungerar med olja. mvh ///Jonas BMW Club Finland #2046 Länk |
|
|
Booze, är det inte mellandiffen du menar då? "Besvikelsen över dålig kvalitet, varar längre än belåtenheten med ett lägre pris" |
|
|
Det är viskodiff på bakaxeln kom jag på. Mellandiffen kan någon gärna få tala om hur den funkar iaf, det vet inte jag... "Besvikelsen över dålig kvalitet, varar längre än belåtenheten med ett lägre pris" |
|
|
Viscodiff i både fördelningslådan och bakaxeln. Bakaxeln passar fint på en rwd 325, min kompis kör med en sån som jag monterat. Kiip Spiiding! |
|
| "diffar" den lika fort som en med lamell?.. | |
|
Nej. Kiip Spiiding! |
|
|
hur funkar en viskodiff? nån som har ork å svara.. |
|
|
En viskodiff fungerar så man har en "vätska" med mycket hög viskositet mellan två plattor. Då det uppstår hastighetsskillnad mellan plattorna så värms vätskan upp pga sin höga viskositet och i princip klibbar ihop plattorna... vilket då låser bakaxlen. Bee My Wheels |
|
ant |
viscodiffen har ett silicon som tjocknar när det utsätts för värme. därmed låser diffen drivaxlarna och får dom att driva med samma hastighet. om siliconet skulle gå för varmt i diffen så är diffen förbrukad. bara att kasta i så fall. skulle lamellerna i en lamelldiff slitas ner går dessa att byta ut. ========== Länk "bra att ha länk" Länk |
|
åfan!! Tackar :brännen å :ant |
|
ant |
brännen hann före. men jag tillägger att viscodiffen är märkbart slöare i reaktionerna jämfört med lamelldiffen. ========== Länk "bra att ha länk" Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.