|
|
|
|---|---|
|
Samma bil ? Skilljer 550 mil och 34000:- Länk Länk "Luft ska man ha i däcken inte i hjulhuset"/Ryssen | |
|
Japp, samma bil, reg. nummret är ju detsamma. /Dominik |
|
|
skaplig vinst? Eller har han bara lånat bilder tro. "Luft ska man ha i däcken inte i hjulhuset"/Ryssen |
|
|
Patrik Andersson: Betänk att bilen finns i Sverige dvs du själv slipper åka ner och hämnat den. Du slipper ta ledigt, krångla med papper etc etc. Så himla bra vinst är det inte om lägger ihop alla kostnader som det kostar att hämnta bilen.Om det nu är samma bil....... |
|
|
Sen när kostade det 34.000:- att ta hem en bil ? Nej det är någon som vill göra sig en liten slant på någon M3-sugen. Dock inget fel alls i det. "the hardest cars to chase are german cars ..." - L.A. police department //cruZZe |
|
| Sen vet man inte om bilen går för 400000 i tyskland.. begärt pris är inte så ofta betalat pris.. Den kan ha gått för 380000 där, och då helt plötsligt är det en marginal på 54000:- Och det e inte dåligt:) Men säljs den här för ca 430000:- så har den köparen tyckt att priset är ok, och då är alla nöjda och glada:) | |
|
Men fortfarande måste dom ha backat hela vägen från Tyskland då den helt plötsligt gått mindre här, eller så är det helt enkelt skrivfel nå´n stanns. /// Clyzzon Länk |
|
|
cruZZe och sallepwr: Vad jag menade var att det inte är kostndasfritt att ta hem en bil så den ev vinsten är inte 34k. *resa *bensin *hotel *kolla upp bilen i form av tidigare ägare etc etc Listan kan säkert göras längre......om det nu är samma bil dvs |
|
|
Om det är samma bil så stod den nästan vid gränsen till Danmark=låga resekostnader, inget hotell mm. Kostnaderna för att ta hem denna bilen samt att registrera den är definitivt under 10000kr (snarare 6-7000). Han lär ju dessutom ha prutat en del på priset. Är det samma bil så har han nog en marginal på 40-50000kr. Och det är givetvis inget fel i det. Vill någon ge 435000kr för den så får de göra det. /T.P. |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Vad tror ni en märkesbilhandlare lägger på ? 30-40 tusen på en bil som han bytt in för ca 200. Inget fel att tjäna pengar heller hur, alla måste ju försörja sig på nått. 435 är väl ett bra utgångspris. Bra funktion "sök inlägg" MVH Hasso Länk |
|
Absolut inget fel med att tjäna pengar. Att jämföra med märkeshandlare är dock inte riktigt rättvisst då de betalar skatt och moms på vinsten, ger garantier och liknande. /T.P. |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Visst blir det orättvist i jämnförelse det är ju klart , men vi vet ju inte i vilket sammanhang denna fina M3 säljs heller, kan vara en firma också fast det är en privatperson i annonsen, det förekommer ju ofta. Bra funktion "sök inlägg" MVH Hasso Länk |
|
Tjenare. Glöm heller inte att man inte får det priset man annonserar ut bilen för heller. (Menar här i Sverige nu.) På en sån dyr bil prutar man ofta minst 10-20k. Prutmånen i sverige är mkt större än i tyskland... Men snygg var den iaf... =) /Edvard BMW CS # 4503 |
|
|
Nästan alla importbilar är väl köpt i tyskland för den anledningen att man kan tjäna på affären, antingen att köpa för att snabbt sälja den i sverige med vinst direkt, eller att importera för privat bruk och slippa förlora större pengar på värdeminskningen kanske tom få tillbaka pengarna när man säljer den. Dom som inte handlar i tyskland för att tjäna på det på ngt vis, gör det säkert för att den bil dom söker är svår att få tag i i sverige. Jag tycker det är helt ok att folk tjänar pengar på import så länge dom inte försöker göra det med mätarskruvade/fusklagade bilar |
|
| Vad det gäller bilförsäljning så är ofta inställningen på detta forum minst sagt aggressiv och rabiat. 34000 spänn högre pris för en bil som importerats till Sverige är inget att snacka om när det rör sig om nya M3:or. Att slippa åka till Tyskland och hämta en bil och sedan krångla med besiktning och registrering är värt en hel del för många. | |
| Måste säga att det var helt rätt stuk på den! De fälgarna är underbara på en sådan bil. | |
|
Angående milen så rör det sig nog mer om att han avrundat neråt och skrivit 4500 i annonsen. Tror knappast någon skruvar bilen 500mil vad är poängen lixom? Han får nog inte 435.000 för den i Sverige. |
|
bmw320cab |
Många frågor hit och dit tycker jag... Varför RINGER ingen och frågar istället för att alla skall spekulera? Står det 4500mil på mätare så är den SKRUVAD.. tha´s it.. Ring och kolla istället..för massa löst snacka.. Men måste hålla med om att den är TOKIGT snygg iallafall.!!! VILL HA...TYP..!!! |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


