|
|
|
|---|---|
|
Har problem med att tomgången ökar när den blir genomvarm!! Kall ligger den på ca: 650-700rpm..men när den blir varm så ligger den på 1100rpm!! Iövrigt så har jag fått koppla ur kallstarts givaren då den får alldeles för mycket med den inkopplad! Någon som vet vad det kan vara för fel?? Jocke 1.07.30 på Gelleråsen:) 1.00.17 på Knutstorp.. 0.41.42 på Falkenberg.. 1.19.96 på Mantorp.. www.JoCompetition.com | |
|
Det sitter väl L-jetronic på B6 2.8 om jag inte har fel. Har haft samma problem på en annan BMW med L-jetronic och då var det kallstartsventilen som inte stängde till ordentligt. Om du kopplar ur kallstartsgivaren så får kommer aldrig kallstartsventilen att gå igen. /Johan |
|
|
Oki då är det bara att kolla ventilen då.. Varför skulle inte ventilen fungera igen? Jocke 1.07.30 på Gelleråsen:) 1.00.17 på Knutstorp.. 0.41.42 på Falkenberg.. 1.19.96 på Mantorp.. www.JoCompetition.com |
|
|
kolla tillsatsluftsliden den kan ha låst sig icq:137785585-------- Team turbo addicts The turbo ABusers www.come.to\turboaddict(snart) |
|
|
Har nu kopplat bort kallstarten helt, men den går ändå inte som den ska!! När den är kall så går den hyffsat bra (har surat på 1-2burkar ibland), halv varm så går den bättre, varm så går den jämnt men då ligger tomgången på nästan 1100rpm!! niclas85: kan det verkligen vara den som är problemet?..den verkar få för mycket! Jocke 1.07.30 på Gelleråsen:) 1.00.17 på Knutstorp.. 0.41.42 på Falkenberg.. 1.19.96 på Mantorp.. www.JoCompetition.com |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.