|
Sida 17 av 20
|
|
|---|---|
| Glaset sitter ju med "snäppfästen", montera sedan ringarna innanför det inre glaset, funkar kanon. Kolla Länk | |
| TNkte bygga egna till min E30, men undrar hur man ska dfå fast dom, och vart man tar stömmen ifrån. Blir kanske lite för starkt för dioderna om man tar från hel- /halv-ljusen,...=) | |
|
Var det nån som hade lust o bygga o sälja??? bara undra.. Ha d MIn soetis : Länk |
|
|
Tejp sitter ringarna innanför dom runda glasen på bilden? |
|
|
Jo precis, alltså mellan de runda glasen och reflektorn, limmad med glassilikon mot det runda glaset. . Min bil Länk |
|
|
Har letat och tittat igenom allt...men jag tror inte inte jag sett hur man gjort med sladdkopplingar. Har man lött dit dom??? hur har man gjort för att skydda dom, krympslang eller?? MVH Thomas |
|
| Gå nu in på realcar.se å köp ett par angeleyes för 700 spänn!! | |
|
Länk Vissa kallar det lyx, andra kallar det BMW orginal Bilen: Länk |
|
|
Hej, någon som har provat ringarna från: Länk mvh sword |
|
| hejsan..nu har jag inte läst hela forumet..men är det någon som tror att man kan montera sådana angeleyes från realcar på en e46? Skulle vara hur häftigt som helst då jag inte vill lägga tusenlappar på angeleyes??? Ha det bra! | |
|
Se och njut Länk Hemmagjorda ringar, drivet av halogenbelysning och fiberoptik. Äntligten klart! :) |
|
|
Hej Någon som testat dessa? Länk |
|
|
Hade tänkt bygga till min E28 som projektarbete.. Första undrar jag ju om detta är möjligt? Kan man få isär glaset och insatsen? Om man sätter innanför glasen, kommer inte detta att vara lite ivägen för reflektorerna och störa ljusbilde och därmed inte bli godkänt vid besiktning? Kan man sätta angeleysen utanför glasen istället för kromringen som sitter på E28? Vart kan man köpa plexistavar och dioder billigast och bäst? Jag har hittat på ELFA. Diodrna där hade en ljusstyrka på 3000 mcd tror jag de var? Räckker det? Hur gör man räfflorna i stavara, för jag antar att man behöver det för att få det att lysa runt hela staven? Jag antar att det är godkänt att ha angeleyes istället för parkeringsljus eller? Eftersom det sitter på nya BMW-modeller... |
|
|
3000mcd räcker inte. Dioder ger inte tillräckligt med ljus. Om du vill få det bra så bör du satsa på fiberoptik och halogenbelysning. Se: Länk Plexsistången (8mm) köper du hos en glasmästare. Öjebyns glasmästeri var billiga. Räfflorna på plaststaven kan göras på flera olika sätt. En del gillar dremel och kapskiva, nackdelen med detta är att du får en matt yta i snittet och därmed läcker det ut ljus i själva snittet, och det vill man ju inte, för ljuset ska ju reflekteras i snittet och komma ut på andra sidan av ringen. Hur gör man då får att få blanka räfflor i staven? Jo, man bör smälta ner räfflorna. Jag använde en gängstång som jag kastade in i ugnen 180º tills den blev genomvarm. Sedan pressas den mot plexistaven. När räfflorna fått rätt djup, snabbt in med gångstången och plasten i ett vattenbad (annars klibbar plasten fast i gängstången). In med plaststaven i ugnen, tills den blir som en spaghetti. Böj den runt ett passande föremål. Nu bör du ha en plast-ring med räfflor. Kapa till ändarna på plastringen och polera tills du får en spegelblank yta. (våtslip och till sist autosol) Montera fast lämplig ljuskälla. Se resultat: Länk |
|
|
Det finns jättemycket att läsa i tidigare trådar om lämpligt sätt att tillverka egna stavar, olika ljuskällor osv. På lampor utan yttre täckglas kan det nog bli knepigt att få till det snyggt och varaktigt, med väderskydd osv. Att tänka på när det gäller ev. godkännande vid besiktning eller flygande kontroll är att all form av modigiering av bilars lyktor i princip är otillåten. Spelar absolut ingen roll att t.ex E39 har ljusringar, detta gör ju inte att det blir godkänt på andra lampor, tyvärr. Det är inte den ringformade ljuskällan i sig som är godländ utan en viss "helgodkänd" lykta på en viss bilmodell med E-märkning osv. Det är iofs fashinerande att se hur ringarna som kom på E39 facelift -01 har kunnat engagera så mycket folk, både BMW-ägare och tillbehörssäljare. Man glider ofta på det här med godkännande osv och hoppas på det bästa, kanske inte någon större issue men man får inte bli förvånad om man får nerslag. Så länge man inte laborerar med färgade lampor osv så är nog risken inte jättestor. FP |
|
|
Tejp: Har hört att det ska finnas ännu starkare lysdioder än 3000 mcd men jag vet inte vart de har fått tag på detta..? Det där med fiberoptik och halogenlampor verkar låta hyffsat dyrt, lysdioderna man köper på ELFA kostar väl typ 10kr styck. Det verkar ju vara ett smart sätt att göra räfflor på... ditt "bygge" blev ju iaf grymt snyggt.. Gäller bara att kolla då om man kan få in Angeleyes i lysena då.. för som folke säger så kanske det bara går sönder om man har det utanför... Men åå andrasidan så tror jag inte att man kan ha det innanför för då förstör det väl ljusbilden vilket gör att bilen inte går igenom besiktning osv... Synd att det inte verkar finnas bilder på E28:or med Angeleyes... Alla kanske har dragit slutsatsen att det är i princip omöjligt... Men en fråga, E34:an och E30:in har jag ju sett bilder på, hur har dessa personer gjort? |
|
|
jag hade dubbla 10.000mcd (alltså 4 dioder/ring) i mitt första bygge, det räckte inte. . Min bil Länk |
|
| Men du Tejp, vad fick du betala för fiberoptik/halogenlamporna då? | |
|
Det finns mycket kraftiga lysdioder t.ex Lumileds Luxeonserie som räcker och blir över för detta. Inte helt gratis men kanske lite enklare att applicera och man slipper värmen som t.ex 2st 10W halogenlampor utvecklar. Annars kostar inte ett par små 12V 10W halogen reflektorlampor på IKEA många kronor, kan man sedan böja plexistavarna in till lämplig plats så kan man kanske slippa fiberslangarna. FP |
|
|
Som folke nämde så är inte lamporna så dyra. Fiberoptiken är sådan som används till dekorationer och dylikt, är inte speciellt dyr.Beställde från e-bay Länk Lamphållare tillverkade jag själv av 0,5mm aluplåt från clas ohlsson. Lumileds tittade jag lite på till mitt bygge, men dem ser jag ingen större vits med, dom är relativt klumpiga och kräver kylning. Dessutom ger dem inte den riktiga färgen på ringarna, dom ska ju bli så dära mysigt original-e39-gula, inte vit/blåa som med dioder. Det enda negativa med mitt bygge är att krympslangen som jag använde för att ansluta fibern mot ringen inte tålde den värme som blev i helljusreflektorn, så den måste jag byta till något bättre. . Min bil Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.