|
|
|
|---|---|
| Någon som har bytt växellåda på en M5 - 91 till en 6 vxl. ? Vad bör man tänka på ? | |
| Ny diff. Det skiljer i utväxling på diffen mellan den 5- resp. 6-växlade M5:an. | |
|
kardan måste också bytas inte samma längd på lådorna........... m3johan |
|
|
Det skall vara klenare drev i den 6växlade men har du inga våldsamma trimplaner så spelar det nog ingen roll. Håller med om att det behövs en extra växel om man åker långt för att få ner ljudnivån och förbrukning på M5 -89-94. M.V.H. |
|
|
Detta är skitsnack att den 6-växlade är klenare än den 5 växlade lådan. Den 6-växlade lådan tål mer än den 5-växlade. |
|
|
Bengan> Kan du förklara dig där... Har även jag hört samma sak, att det ska vara tunnare drev i den 6 vxl lådan för att få plats. Snabbare ska det gå! |
|
|
Kan inte förklara så mycket,men prata med Peder Westerberg på Mobimech.. Jag pratatde med honom ang att montera dit en 6-växlad låda på min M5 för min låda var slut i synkringarna. Killen köper alla 6-växlade lådor som han hittar...för han kör banracing med en gammal E36 m3. Han ville köpa min kompis 6-växlade låda... Jag sa att lådhusen är lika stor så måste dreven vara klenare..men så är det inte sa han... Han har plockat isär lådorna och kollat.... Jag litar på honom för hans jobb är att renovera lådor på heltid.... han renoverar just nu min 5-växlade låda.. En mycket komlett kille måste jag säga. Tack för mig. |
|
|
Glömde skriva att man MÅSTE ha samma kardan och bakaxelklump som sitter på den 6-växlade M5an. Men min 3.91 bakaxel och 6-växlade lådan men rätt karda så toppar bilen 230km/h på 6-växel.. Så om ni köper en 6-växlad låda...ta bakaxel oxå. Ivar Findin M5: Mailade du inte mig angående en M5 låda förut? Hade för mig att det var så...men minnet är slut på mig märker jag. :-) |
|
|
Bengan> Det stämmer! Lite deja vu känsla eller? Snabbare ska det gå! |
|
|
Ivar Findin M5: Har du pratat med Peder W om renovering av din låda? Min kostade 7500kr...alla synkringarna byttes,in/ut gående lagret, några lagerbanor samt alla packboxar o olja.. Material och arbets samt frakt fram o tillbaka,tillsammans kostade allt 7500kr... Det är ett helvete att plocka isär och ihopp en M5 låda... Ha de bra.. |
|
|
Bengan: Den bör axa rätt bra din bil.... |
|
|
Är det någon som har gjort detta byte själv eller lämnat in ? Vet någon var det kostar att göra detta "byte" inkl. grejor och vem gör sådana här jobb ? |
|
|
Bengan: Faan va det lär axxa med en 6 vxl låda och "5 vxl" bakaxel... Funderar starkt på detta byte nu, vem behöver åka fortare än 230..??? Finns det några ax-siffror på denna operation?? -=$¤CimmenpoweR¤$=- Ägare till 490 friska BMW hästar! Länk |
|
|
Ivar Findin>> Tveka inte nu! 7500:- är ju ok för att fixa en låda! Slå till nu för För sjutton så att man slipper höra skraaapet. Kanske blir den 6:växlade lådan lika hållbar tack vare den ändrade utväxlingen med högre varv i lådan och med en lägre utväxling i slutväxeln......? bmw_m6>> med den utväxlingen lär du få stora problem med fästet på bla ettan, annars brukar folk som trimmar vilja ha en "tyngre" utväxling. Men det är ju bara min åsikt. M.V.H. |
|
|
Deejaywasp: Jag har inte 6-växlade lådan i min bil... Kimmen: Fan,då varvar man sönder motorn...jag kommer att köra med en 5-växlad i min bil. Andreas Plars: Priset var för min låda...men det var inget kompis pris... Det kanske blir bilagare eller dyrare för någon annan,beror oxå på vad den lådan har för fel. DIAMOND: Peder Westerberg på Mobimech i Göteborg. |
|
|
Varför inte en specialare med 3.45 i diffutväxling? Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.