|
|
|
|---|---|
|
Kompisens BMW 318i -90 är exceptionell på att gå ryckigt och hackigt när temperaturen sjunkit från säg 0 grader till -8. Måste därför alltid köra full tank på bilen. Sist när jag lånade den så var den fulltankad, -gick bra i 5-10 mil, sedan hackade den fruktansvärt och nästan dog. Efter 3 minuter stillastående tomgångskörning och några kraftiga gaspådrag så gick den bättre igen. En flarra K-sprit hjälpte bilen ytterligare 5-10 mil, men sedan kom problemet tillbaka igen. Har dock inga bränsleläckageproblem, men snacka om problem med isbildning!!! Kanske inte så farligt om temperaturen är konstant på minusgrader, men när det är minusgrader och tempen sjunkit ytterligare c:a 10 grader. -Någon som känner igen detta problem, vänligen svara... /aBMW | |
|
Har du kollat bränslefiltret? Hade exakt samma symtom när det var som kallast kring jul, gick jätteryckigt plötsligt, med en stund på tomgång gick den fint igen. Bytte filter och sedan har den g¨tt finfint. |
|
| Hello. Ja, han har bytt filtret ganska nyss faktiskt, typ 1000 mil sedan. Fick ett tips om att det kanske kan vara avluftningsslangen till tanken som är igensatt. Kanske isbildning, kanske skräp, who knows. Ska börja med att kolla detta. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.