|
|
|
|---|---|
|
Som rubriken, har nämligen svårt att se hur jag går tillväga när jag ska byta ut de orangea framblinkersen mot nya fräscha vita. Kan någon berätta hur man gör? tack på förhand! | |
|
Det är egentligen inget avancerat, bara jävligt trångt. Du ser ju på de nya blinkersen hur de ska sitta fast. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Som sagt inte svårt men trångt...har för mej dom sitter med två (stjärn)skruvar & ngn slags clips i mitten...lossa först skruvarna,därefter bara "putta" ut den....jag hade hjälp av en förlängare,en sådan som ser ut som en fjäder (vet ej vad det kallas)...då var det mkt lättare att komma åt dom här skruvarna. Lycka till! |
|
|
Vrid upp vindrute/strålkastarpolartankarna för att få bättre om plats byte själv på min 735a. Mvh Stephan |
|
|
Dom sitter även med en mutter, i höjd med den lägre av de två skruvarna, längst ut mot karossen. Det är den knepiga av dom! Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| ok, skall ge mig på det imorgon hade jag tänkt. Skruvarna har jag hittat men inget spår av muttern. | |
|
Om du tittar på de nya blinkersen sticker det väl ut en ca 3cm lång skruv/gängstav på baksidan? Den fästs med en mutter! Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| Angående muttern så ska det räcka om du bara lossar den lite,alltså den hänger med blinkersen...kanske att du får vinkla den lite när du plockar ut den,annars kan muttern vara ett helvete.. | |
|
En sak jag upptäkt är att muttern saknats vid ett flertal tillfällen, vilket kan bero på att det är så infernaliskt svårt att komma åt den. Det jag vill säga att mutter KAN vara borta om någon donat med blinkeriet förrut. // Henke Bleifuss |
|
|
Hej! Muttrar finns det inga på min. Jag tog av mina blinkers för ett par dagar sedan, de satt bara med stjärnorna. Mvh Magnus Finns det andra bilar än BMW!? Länk |
|
|
Så....Nu har jag satt dit de nya blinkersen fram + sidor och det blev jäkligt snyggt mot den svarta metallic-lacken! Jag hade muttrar på mina framblinkers men dessa var betydligt lättare att få ut efter att ha skruvat loss halv+ helljuset. tack så jättemkt för all hjälp jag fått. //Thomas M En fråga till förresten, passar e-34:ans halvljus (ex biltemas) på e-32:an? passar dimljusen? |
|
| Det ska väl vara samma alla 4 lyktor till e34 & e32:a,om jag ej minns helt fel....köpte till min 735:a & har för mej det stog e34 också på kartongen.....ger dock inga garantier. | |
|
Halvljusstrålkastarna är samma på E34 och E32. Tänk bara på att det är en brytpunkt mellan årsmodellerna -88 och -89! Dimstrålkastarna skiljer. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Skillnaden mellan 88 och 89 är endast på glaset, går utmärkt att montera 89ans glas på en 87-88s insats. Mvh Stephan |
|
|
Är det inte tvärtom? Glaset tror jag inte ändrades, däremot ser insatserna inte likadana ut. Dom är utbytbara med varandra, men det ser trevligare ut med två likadana! Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
87-88 års glas är bara öppet för DE-lampan resten är avskärmat, 89-96 års glas har av någon anledning en skåra längst ner, jag kan inte se någon funktion eftersom det inte sitter någon lampa där, skåran finns inte på xenonutrustade E32or eller USA-bilar dom har inte ens parkeringsljus. Länk Finns ytterligare en typ av lampor utan DE-funktion på sena M5 3,6 i USA är dom godkända i Sverige? Länk Mvh Stephan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.