|
|
|
|---|---|
|
Jag har ett grenrör så att turbon kommer neråt på min E30. Jag undrar om man kan sätta oljereturen vid nivågivaren(eller vad det nu är) som finns på andra sidan motorn? Eller blir det för lång väg för oljan att rinna tillbaks? Vad tror ni? Oljan skall väl rinna ganska lätt från turbon ner i tråget. | |
|
tyvärr inte... när oljan kommer ur turbon är den en brun, hårt vispad, gräddliknande sörja, som inte rinner så bra... stor diameter på retur in i block eller tråg, helst över oljenivån... tror nivån sjunker när motorn är varm... |
|
|
Nivån sjunker när den är varm??? Nej men den sjunker nog lite när man startar motorn. Häldre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30 |
|
|
BRB: Vadå har du smakat den eller :) A E: Om du kan holla åtminstone 18 mm från T till oljenivågivaren tror jag det kommer funka fint. Det är iaf så jag kommer göra! Jevlar här på forumet tror jag har den lösningen. En långt men hela tiden slutande rör borde ha en viss kapasitet för kylning också. |
|
|
Hehe... Jag hoppas inte det... Oljan passer turbo-axeln som roterar i upp till ca 130.000 rpm, klart fan den blir vispad... |
|
|
på en vw-pickup turbodiesel sitter returen i botten på tråget och det fungarar bra på dom. men kan man sätta den ovanför oljenivån är det ju det bästa alternativet. jag har satt min i framkant på tråget,då är den ovanför oljenivån. finns en bild på hemsidan. ----- Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.