|
|
|
|---|---|
|
Någon som har förslag på bra alternativ för att sänka bilen lite och få den lite styvare? Funderar på KW coilovers med justerbara dämpare, kostar ca 15000 kronor... Bilen är en 1994 M3 coupé! ///Fredrik | |
|
KW Coilovers är kanon bra och kompletera gärna med fjäderbenstag så får du riktigt vass väghållning! Länk |
|
| Var köper man ett prisvärt fjäderbensstag? | |
|
MOMO |
|
|
eller.. www.bmwspecialisten.dk där har dom allt man behöver till rimliga priser |
|
|
Någon som provat flera märken som kanske kan göra en jämförelse... tex mellan KW och H&R... det är ju inte så lätt att välja.... MVH Fredrik |
|
|
Jag har testat 4 olika chassisatser på M3 e36. Har även parat ihop olika fjädrar med olika dämpare. Har åkt bana med samtliga. Vill inte skriva här på sidan vad jag har kommit fram till då det verkar vara mindre omtyckt att dissa märken ofentligt. Förklara gärna på telefon om någon vill diskutera för o nackdelar. 070-7342020 Mvh Stefan Larsson |
|
|
Har fullt ställbart Koni kit på min, är urnöjd. Ska dock skaffa mig ett fjäderbenstag för ultimat väghållning. Mvh. Robban Johansson |
|
|
Jag har också Koni's sats (1150-5023) på min GT och är helt nöjd. Dock har jag inte provat ngt annat på den bilen så jag har inget att jämföra med. Valde det främst för att jag tidigare använt Koni med gott resultat. Mvh, Kris |
|
|
K&w ställbara satser är helt oslagbara helt klart värt pengarna.Har hört att dämparna i h&r satserna är som cykelpumpar. Köp en k&w jag lovar att du inte blir besviken.Och då går det att få den riktigt låg också. "Luft ska man ha i däcken inte i hjulhuset"/Ryssen |
|
|
För det första så kan jag upplysa om att H&R kör med Bilsteins dämpare. Om Bilsteins dämpare är som cykelpumpar så tror jag inte att dom skulle vara så stora i hela världen som dom idag är. Bilstein gör ruskigt bra dämpare. Jag har själv haft en H&R sats coilovers på min tidigare M3 3,2 -99:a( E36 ) och bilen blev väldigt hård med dom( dock inte för hård ), och väghållningen var fruktansvärt bra. Hade också en sats KW-coiloversats tidigare på en AudiS2:a, men var inte helt nöjd. Ett fenomen som är allmänt känt med KW är att dom "sätter" sig undan för undan, och dom sätter sig rejält i höjd. Kan sjunka ihop upp till 15-20 mm( vanligen ca 10 mm ), och detta speciellt om bilen körs hårt och även om bilen står en längre tid, typ vinterförvaring. Inte så kul. Med min KW-sats så fick jag höja den undan för undan, då den sjönk. Varför KW:s satser gör detta kan jag inte svara på. Sen finns det ju även sämre och bättre. Tex Sellholms egna ben är ju RUSKIGT bra men dyra. Tar ca 40´ för en sats runtom, men då ingår just. även för dämpn.RETUR, separat behållare. Fullt justerbara i höjd. Han tillverkar dom efter önskemål, med 40, 50 eller tom 60 mm tjocka dämpare...... Optimalt. Öhlins har ju en del bra grejer, men även dom är dyra. MH-GTR har ju KAW:s satser, en justerbar sats till M3 och M.rodstr/coupe går "endast" på ca 13000:- Man bör beakta det faktum att vad ska jag ha bilen till. Enbart bana, lite bana + gata eller enbart gata? Vad behöver jag då? Generellt så kan man nog säga att både H&R, KW, Koni och KAW är bra grejer, personligen skulle jag iaf välja Sell´is ben..... Tjo flöjt! |
|
|
Allla nya fjädarar sätter sig lite i början. Åkte med min k&w sats, på i två år och märkte inte att den satte sig mer och mer. "Luft ska man ha i däcken inte i hjulhuset"/Ryssen |
|
| Har beställt KWs variant 3 sats, så om någon månad får man se hur det blir.... | |
|
Samma här men variant 2 får den på måndag. "Luft ska man ha i däcken inte i hjulhuset"/Ryssen |
|
|
Någon som provat på lite alternativ/komplement till väghållningssatser? sway bars, polyuretan bussningar som t.ex.: Länk Något som kan rekommenderas? //Wille |
|
|
Länk funkar nog bättre :/ |
|
|
Nått skumt är det... det ska vara "deskription.htm" INTE "deskription.htm" på slutet, Kanske något swengilsh filter på BMW-Power som översätter c till k ;) nog tjatat från mig nu |
|
|
Hur svårt ska det vara?????????? deskription jag ger upp! |
|
|
Hade powerflex polyuretan bussningar till bakre bärarmsbussning fram på min förra bil (325i 1992). Rekomenderas starkt... bilen blev mycket stabilare framförallt vid hårda inbromsningar. Ska montera på M3an också + främre bärarmsbussning bak som verkar flexa bra mycket... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.