|
|
|
|---|---|
|
Jag har problem med motorstyrningen. Här har vi symptomen: När bilen är kall går den perfekt, tomgången är jämn och fin. När vattentemp. blir normalvarm går bilen fortfarande bra, men efter ca 5-10 minuter till lägger den i princip av helt. Tomgången ligger på ca 200-300 varv och det börjar lukta bränt, bilen reagerar inte på gasen utav huvud taget. Drar man ut kontakten till luftmassemätaren så systemet hoppar in i felläge så blir den körbar igen. Men varför uppstår inte problemet direkt utan först när oljan börjar bli varm? Vad kan vara fel? Kan det vara luftmassemätaren som inte fungerar som den skall? Men om det vore den så skulle väl felet uppstå omedelbart? Vad använder bilen för signaler när den går in i felläge? Går den bara på lamban? Jag vore mycket tacksam för hjälp /Anders | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.