|
Sida 1 av 5
|
|
|---|---|
|
Hej ! Tänkte kanske köpa en 316i då jag läst här på forumet att just den modellen är väldigt pigg. Nu vill jag gärna få lite tips från alla lyckliga 316i E30 ägare om hur det är att trampa på gasen. | |
Zafiro |
jag vet bara att en 316i (E36) är pigg i motorvägsfart |
| Skojar ni eller...? | |
|
Elektroingenjörn: Nja. Snabb och snabb. Beror på vad man jämför med. Dock är E30-karossen hyfsat aerodynamisk om man jämför med samtida konkurrenter och därmed kan den uppfattas som förhållandevis pigg. Kan dock rekommendera en 16v om du ska åka fort i höga (riktigt höga) farter då man ofta kan trycka ur det sista extra genom att effekten sällan mattas av runt 6000-6500 varv. Om du ska åka fort är nog inte 316i den bil du ska titta på. Prisskillnad mot en 325i eller 318is 16v är inte så skrämmande stor (beror i och för sig på den egna ekonomin) längre. |
|
|
är du säker att du inte menar 318is E30? Den har 136 hk, och ganska låg vikt vilket gör den rätt snabb. 316i E30 är inte snabb i några farter... Jo kanske om man jämför med en gammal ford fiesta 1.1L.. Mvh /Carl |
|
| Aj då, nu var jag inte snabb nog.. | |
|
Den är verkligen inte speciellt pigg, definitivt inte snabb, kommer inte ihåg vad den gjorde, var väl runt 175 eller nåt... /J |
|
|
jag upplever min 318-88 som pigg när man kör på motorväg...trycker man ner pedalen i botten och väntar ett par sekunder så är man uppe i 150 km/h utan problem...men då går det fort...jag har aldrig känt av fart så mycket som i min E30... Bara det bästa, åt det bästa BMW CS #5075 |
|
|
Elektro Ingenjören: 316 är det tröttaste som finns i 3:Serien. Sätt det i perspektiv till vad du menar med en snabb bil. Är en volvo 740 GL snabb? är en saab 9000i snabb? i sånnfall är en 316 även snabb. Har kört en 316 e36 en gång. den bilen var otäckt trött. Tror inte att e30 316 är direkt snabbare. Allt är realtivt. En 316 är en ekonomisk lösning som är bygd för att vara en bra kvalitets bil med en väldigt ekonomisk motor. Om du är ute efter körglädje i en E30 Finns 325 eller M3. Mosse: Jag tror inte det. Bmw har stjärnan under huven. |
|
|
Om du ligger ligger i hundra och skickar i trean så blir det rätt bra sug i ryggen om man jämför med andra klen bilar... 316 har ju väldigt låg utväxling, den varvar 3000rpm i 100km/h timmen därav händer det ju lite när man gasar på femman men hastighets mätaren börjar gå jäkligt slött efter 160kmh dock väldigt pigg upp dit... |
|
|
angående bensin förbrukningen så ligger jag på ca 1.2 liter milen vid hård körning... normanl körning runt 0.8 |
|
|
För att svara på frågan som är som rubrik: Den är ungefär så snabb som det står på hastighetsmätaren +/- några procent. Tror du har bättre ax och toppfart i en 740GL. Men den är nog betydligt roligare när det börjar svänga. |
|
|
Citat av Haglund: "..Kan dock rekommendera en 16v om du ska åka fort i höga (riktigt höga) farter..." Allt är som sagt relativt :-) |
|
|
Brukar man inte åka fort i höga farter? Trodde inte man kunde åka långsamt i höga farter, men det kanske bara är jag som har den uppfattningen. De flesta bilar kan komma upp i riktigt höga farter, frågan är ju bara hur lång tid det tar att komma upp i de farterna, och i vilka bilar man vågar åka fort i. |
|
|
Flåklypa: Det jag menar är satt i relation till vad han satsar på. Jag menar då toppfart. En 16v drar upp bilen i varvstopp innan den lägger av. Den ger sig inte vid 5500 för att den tappar effekt. E30 är dock inte bilen för dig om du gillar att köra fort på motorväg. Dock om du ska köra på lite banor eller knixiga vägar så är de oerhört bra. Det är det jag har min till. Summa summarum: Köp en E30 om du vill köra fort när det svänger. Köp en E32 om du vill köra höga hastigheter och ha bra drag runt 200 knutar på långa sträckor där det inte svänger något särskilt. |
|
|
Hubbe: När någon säger "åka fort" i höga farter så tänker min hjärna på att kunna köra fort och ha bra elasticitet i motorn även i höga farter. Jag menar alltså: Att ha en bil som går fort i höga farter menar jag att kunna köra snabba varvtider på Falkenbergs motorklubb till exempel. Att kunna köra fort i låga farter går också att kombinera i mitt huvud. Jämför det med att köra fort på en GoCart-bana. Du har inga höga farter, men det går bra fort ändå. |
|
|
Ja okej, jag kan köpa din förklaring. Men att välja 316 om man är ute efter en bil med bra styrka i högre farter känns lite udda i min värld. 325 kostar ju nästan samma i dessa årgångar. satsa i allafall på en 318is den verkar vara ett mycket trevligt alternativ med hygglig motoreffekt och låg vikt. |
|
Zafiro |
Nu råkar det vara så att min farsa hade en 316i -94 och den var inte slö i segdragning, jämfört med konkurrenter med liknande motor. Visst inte som en 325i med att påstå att den är slö...gå o lägg er. Slö som en 740i javisst i sagornas värld. Ligger du i 125-130km/h på 5-växel är den inte slö men acceleration genom växlarna är det ingen höjdare. ps vet att -94 gjorde bmw ngt med registret i 316i |
|
En bmw 316i är inte snabb någon stans, och säg inte att den känns pigg heller. farsans escort -88 är precis lika "pigg".. allt under 3 liter är startmotorer Länk |
|
|
Jag förstår inte detta ned klangande på 316.... Det känns som endel av er nästan skäms att BMW 316 existerar... Oftast kommer dessa dumma påstående av sådana med prestanda bilar *läs tex. cannonball* Plus att den är ju inte så jäkla slö allting är ju releativt... Klart den är slö mot en M bil eller liknande med jämför du med en vanlig standard bil i dagens samhälle så hänger den på ganska bra... Mvh Chrille |
|
|
Cannonball: Du har inte tagit din signatur från en USA-bilsida där de brukar stå "Allt under 5.7 liter är startmotor"? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.