|
|
|
|---|---|
|
Ska motorn vara igång eller avstängd när man kollar oljenivån till servon/nivåregleringen på E34:a? _____ Micke Länk Länk | |
|
Ganska säker på att den ska vara avstängd, sen häller du strax ovanför gallret. Fick du tag på CHF olja?? |
|
|
ska oljan vara lite ovan på gallret??? MvH Bmw 4-ever Länk |
|
| peter.. njaa, den ska ner i behållaren. men nivån skall ligga strax över nätet/gallret. 5 mm har jag för mig. | |
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Hej Micke Motorn avstängd, fyll till 25mm under överkanten. Starta motorn, vrid ratten till fulla styrutslag två gånger. För att kolla om allt står rätt till: Stäng av motorn. Hissa bilen bak så hjulen "släpper från marken". Vänta ett par minuter, kolla sedan nivån, skall i detta läge vara 25mm över botten av "burken". Annars fyll på. Pentosin CHF 7.1 eller liknande. Bert-Ola BmwCS #2423 |
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Förlåt! I sista läget ovan skall det vara 25mm från botten av FÖNSTRET på burken. Allt enligt Bentleys Service Manual. Bert-Ola BmwCS #2423 |
|
Ok, verkar lågiskt. Vad menar du med fönstret? Är osäker på att jag har ett nivåglas på min behållare. Jag har inte köpt olja ännu men kommer att göra det i veckan på BMW. TACK för alla tips. _____ Micke Länk Länk |
|
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Står så i boken. "25mm over bottom of reservoir screen" Jag håller med dig, har inte sett något fönster på min burk heller. Får kolla ikväll. Bert-Ola BmwCS #2423 |
| I bruksen står det 5 mm över silbotten. Så gjorde jag - och en massa olja har pressats ut från överdelen av behållaren. Jag väntade mig nog att ett ev. läckage skulle finnas men inte från själva burken......det är nog nå´t annat fel. | |
|
Hej! Jag har varit i kontakt med två BMW-mekar angående oljenivån i behållaren. Båda sade att nivån skall ligga strax under nätet/gallret eller som mest upp till det. Ingen av dessa har nämnt något om att nivån skall vara över gallret. Vidare kan jag berätta att jag fick läckage där slangen från servopumpen ansluts till de ledningar som går bak till nivåregleringen. Denna anslutning sitter i ett fäste nedanför/bakom stötfångaren. Detta fäste hade med hjälp av tidens tand och dåliga vägar vibrerat loss vilket resulterade i att en liten kona, metallpackning, i anslutningen fick en spricka - läckage! Kan vara värt att kolla för Er med nivåreglering, det är inte bara dämparna som kan läcka. Erik Bromma |
|
|
Nu har jag kollat lite hur det ser ut i min bil och jag har inget nivåglas. När det gäller nivån så blir det ju lite luddigt. Skulle vilja veta var den ska ligga. Om den hamnar i nivå med gallret så är det ju lätt att kolla, ska den ligga under som det gör på min, (se bilder) så måste man ju använda verktyg när man ska kolla. Länk Länk Länk Länk På locket står det att man ska ha CHF 11.S så det är väl bara att köpa den sorten då. _____ Micke Länk Länk |
|
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Nu har jag kollat på min bil. Plåtburk utan fönster, kanske finns det någon annan version i USA där Bentelys är skriven. Citat ur min instruktionsbok: "Kontrollera med stillastående motor. Lossa den räfflade muttern och ta av behållarens lock. Oljenivån ska när bilen är tom ligga precis över (ca 5 mm) silbotten. Fyll vid behov på Pentosin CHF 11 S eller - om sådan inte är tillgänglig - LHM. Om bilen är belastad ska 0,25 liter Pentosin CHF 11 S fyllas på, men påfyllningen avbrytas om oljenivån når silbotten. Kontrollera åter oljenivån med tom bil." Lite kryptiskt skrivet tycker jag. Men fyll på tills du precis ser oljan träffa silbotten. Så har jag alltid gjort på mina E28,or och jag har aldrig fått läckage eller problem med broms/styrning. Bert-Ola BmwCS #2423 |
|
Screen kan ju även betyda något som skyddar/avskärmar eller liknande. Förmodligen avses då grovfiltret, "silen".... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| Ursäkta... men en liten fråga??? Vad är det för " Nivåreglering" alla talar om ..... typ Citroen eller??? | |
|
charliechucker: Nej, inte som en Citra... Denna typ av nivåreglering har till uppgift att se till så bilen håller sig i våg även om man lastar tungt och har släp. _____ Micke Länk Länk |
|
|
OOOOPS Jag. har ingen Olja i min plåtburk kanske ska fylla på då? /Marvin V8 Newton Power |
|
|
Något som kanske inte riktigt rör denna tråden men är det någon som vet vilket tryck hydraulsystemet/servopumpen ger när bilen är tungt lastad? Diesel-räsern Länk |
|
|
Ingen som vet då? Diesel-räsern Länk |
|
|
Har ingen sil i min burk... föregående ägare har visst slarvat bort den.. Om jag fattar det rätt så ska man fylla till ca 25mm från toppen av burken när bilen är avstängd? /Jimmy Länk |
|
|
Typ rätt Tror inte att det påverkar om man har för lite eller för mycket. Sålänge det finns olja i burken är det lugnt . Men 25 cm låter ganska rätt. /Marvin V8 Newton Power |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.