|
|
|
|---|---|
BMW Kungen |
Har varit hos bmw gbg och kollat upp varför inte styrningen glappar. Hjälpstyrarmen var glapp i. någon som vet om det är lätt att byta till de nya bussningarna som bmwspecialisten.dk säljer eller byta hela staget? kostar c:a 1500:- hos bmw. Har sedan glapp i styrväxeln någon som har justerat på den lilla skruven och vet om det går att komma åt? bmw säger att det är jävligt att komma åt. Mvh /// Kungen |
|
Du ser på deras pris,att det är en baggis.Tar högst en timme,om Du har lite verktyg hemma,att ha en lyft är en +. |
|
|
Byta hjälpstyrarmen, eller ev. bara lagringen är lätt. Justera styrväxeln är lite knepigt, men underifrån går det att komma åt. Man brukar få modifiera en insexnyckel och en ringnyckel, så går det hyfsat lätt. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
BMW Kungen |
Att byta hela hjälpsyrarmen är inte svårt. Frågan är om byte av bussning fungarar lika bra? Sedan är ju det stora problemet, justera styrväxeln. Mvh /// Kungen |
|
Har du väl hjälpstyrarmen lös är det inte svårt att byta lagringen i den... Justera styrväxeln är inte heller så knepigt, hissa upp bilen och titta på styrväxeln så ser du var justeringen sitter, sen är det bara att skruva. Det är trångt, men det går... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
BMW Kungen |
Tack för hjälpen, ska pilla med det när snön försvinner. Just nu är det nya 265-17" som gäller Mvh /// Kungen |
|
Hmm, jag spände min styrsnäcka och det tog väll kanske 15-20 min inklusive allt, men jag kanske har lite mer plats på den sidan motorn då jag har en 6:a ? Mvh Patrik |
|
|
Har glapp i min styrväxel. Asso på er låter det som om det e en baggis att justera den. Hissade upp bilen idag... Jag kune inte ens hitta justerskruven. Var sitter den? Har 530. Uppifrån ser jag inte ens växeln. |
|
|
Följ bara rattstången så sitter det en stor aluminiumklump längre ner (bra förklaring va?). Det enda som är ivägen på min är insugsbäljen, men som sagt, V8an är nog lite bredare? Mvh Patrik |
|
|
jo. och sen har jag bromsservon etc framme vid strålkastarna så där går en massa skit rakt över motorutrymmet ovanför styrväxeln till det. hmm ingen som justerat på v8an? |
|
BMW Kungen |
Jag var ute och tittade på min v8 idag och grenröret sitter precis ovanför, men mellan grenröret och styrväxel sitter en värmeplåt och i den är det ett hål och där nere känner man insexskruven och muttern. Verkar inte så svårt att komma åt. Ta en öppen nyckel (ca 17) under plåten och sedan insexen i hålet. Ska ta och se på det till helgen. Mvh /// Kungen |
|
kommer du åt det uppifrån? hmm får kolla på det i helgen igen då. jekla meck hehe |
|
|
Angande styrvaxeljustering: Justerade (ovanifran) i tid o otid pa min 850 med hjalp av en bockad och forlangd ringnyckel och en lang insexnyckel med 'kula' i anden, men det gick inte att justera bort glappet utan att styrningen blev trog i mittlaget. Glappet ar standardfel pa E31! Vet ej hur det ar att komma at pa V8:an, men det borde ju vara mera plats.. Det ska ga att montera en styrvaxel fran E34 nyare an -92, jag testade med en E34 styrvaxel fran -89, men utgaende axel var for klen(diameter), denna ska vara ratt pa -92 om jag minns ratt. Salde dock bilen innan jag hann prova. Hamta en frisk styrvaxel pa skroten och byt! (lovar att du kommer att yttra nagra svordomar innan du har bytt den). Du kan ju testa justera, men det ar stor risk att den blir trog och att du tappar styrkansla. Lycka till! |
|
| En sak till: Det finns aven en insex-skruv pa undersidan av styrvaxeln, bredvid utgarende axel, du kan forsoka kompensera trogheten med att slappa pa denna. Enligt verkstadshandboken finns den inte pa alla modeller, men det fanns pa min 850. | |
|
Jag använde detta tips när jag justerade min 540, det tar sin tid men det fungerar! På V8:an lossar man vänster motorfäste och lyfter motorn en aning för att komma åt. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.