|
|
|
|---|---|
|
Hej jag har sökt på forumet men hittar inget svar på min fråga!! frågan är ....behöver jag mappa min bil efter att det har tillkommit en 282 graders dr schrick kam,portad topp,extractor,(öppet) filter, 2,5 avgassytem,??? | |
| bilen är en 528 års 83 | |
| kambyte (andra värden), portning, ändring av slagvolym osv kräver ommappnig för att det ska ge effekt... mappar man inte om motorn tappar man nog effekt... | |
|
Okej tack för det svaret här kommer en fråga till! Hur går det till när man mappar en motor??? |
|
|
Man sätter upp motorn i bromsbänk, och provar sig fram med olika tändpunkter och bränslemängder vid alla varvtal (vanligen i 500 rpm intervaller). När man har hittat den optimala inställningen för varje varvtal, så programmerar man styrboxarna med denna kurva. Micke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.