|
|
|
|---|---|
Ro 316 X5 F15 2014 M-paket
X5 e53 2005 Sport line Amazon 122s -66 635csi -82/83 Alpina B9 Renault Master 1 -88 |
Jag skulle vilja veta om det är skillnad på min utväxling och andra "större" modeller. Det är i och för sig inte så störande att motorn surrar på uppåt 3500 varv i 120 eftersom bilen är så ljudisolerad, men jag har kört andra 6:or och de har betydligt lägre varv. Detta kan vara en fördel för de större modellerna om någon funderar på vilken modell han ska välja. Om det är skillnad på utväxlingen måste det väl också påverka bränsleförbrukningen. Har läst här att de har ungefär samma förbrukning trots större motorer. Kanske detta är orsaken. Rolf Black shining beauty |
|
Det stämmer, skiljer ofta både i låda och slutväxel. Förbrukningen påverkas förstås, precis som du sa av utväxlingen också. Mvh Anders S. |
|
|
520i sedan E34 (lite senare årsmodeller iallafall) verkar ha antingen 3,46 eller 4,27 i slutväxeln. Touringen har bara 3,46. Som jämförelse: 525i -93 3,23 eller 3,91 535i -88 3,45, 3,64 eller 3,91 540i -93 2,93 530i -93 3,07 eller 3,15 M5 3,6 -90 3,91 Ev. skillnader i växellådor vet jag inte. Brukar inte femman vara 1:1? Bränsleförbrukning -96 enligt BMW (ECE): 520i E34 stad 1,40, icke stad 0,71, snitt 0,97. 525i E34 stad 1,50, icke stad 0,74, snitt 1,02. Andra skillnader i uppgivna bränsleförbrukningar; kolla att det verkligen är samma normer (körcykler etc) så att det verkligen går att jämföra. Det spelar nog mer in på siffrorna än lite större motor eller lite annan utväxling. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.