AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Samtliga BMW-modeller
902.450

Carsoft diagnossystem mm

Sida 34 av 111
ed
578
edström
325i -93
525i -89 TURBO
335i -89
525/M5 3,8 -92
320d -01
330xd -03
330xd -04
hej. kan man anväda det här kittet till fler funktioner om man har annan programvara?Länk

är det nått att ha alls?

//Joel
Tveksamt. I motsvarande interface för Carsoft sitter en speciell mikroprocessor med lite program inbyggt för just funktionerna i Carsofts program och funktioner.
Kablage osv är lika. Det finns även ett likadant interface för BMW-scanner, en annan liknande programvara, detta funkar bara för just BMW-scanner.

FP
tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
Har köpt ny laptop och köpte denna Länk
som skulle funka bra.Men vid test på 2 bilar hittas inte DME,instument,+några till.Börjar tvivla på omvandling usb/232com.Har även en gammal stationär historia med 232port och med ett äldre IF i garaget den funkar klockrent på alla moduler.Synpunkter,,,,,,,,

Mvh/Micke
Min 02sida
Länk
To
964
Tozzy
M5 -00
BMWSC NR 490
Märkligt, jag använder den kabeln både till Carsoft interfacet och ett OBDII interface och det har funkat klockrent på 2 olika laptops.
Har du en gammal laptop? den kanske inte har alla kontakter kopplade i uttaget, vill minnas att det kan variera en del mellan datorer och serie ports tillbehör.
Jag har kört samma adapter i några applikationer, funkar bra. Dock har jag även stött på fall där den inte funkar, bl.a ett par mätinstrument men det kan vara instrumentet som inte följer RS-232 standarden fullt ut. Det förekommer även laptops som inte gör detta, bl.a kör man ibland +/- 5V i signalleringen istf +/- 15V som standarden föreskriver.

FP
tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
Hm laptopen är som sagt ny ingen aning hur usb är kopplat,det är precis som DME modulen är "borta" dvs den börjar leta men ingen aktivitet i IF dosan och då är responsen borta,däremot så hittar den ABS,Airbag,Larm,Och där är det aktivitet i lamporna på IFdosan.Funderar dock om bilarna spelar roll i detta fall 740-93,520-95.
På den gamla laptopen med comport så funkade det fullt ut,men visst hände det att nån modul somnade fast då fick man väcka den till liv.

Mvh/Micke
Min 02sida
Länk
Visa användare
1.932
pbengtss
Volvo V60 D4 AWD -13
Var kan man hitta Carsoft för nedladdning? Har sökt och hamnat på tveksamma sidor... Någon som har en säker länk?


//
Länk
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Captur Intens II-19
trucker: Inte ens original Carsoftinterface fungerar med USB adapter står tom på Carsofts hemsida, enda adaptermöjligheten är en PC card/seriell adapter men den är "svindyr".
Jag provade också med en lika USB adapter men fick inte någon function att fungera. Så det blev att byta ut laptopsbeståndet så man fick serieport.
Äldre än E39 så är det lite för övrigt olika hur bra det fungerar beroende på modell och hur bilen är utrustad.
Och det går utmärkt med en gammal laptop, programmet har inga krav på prestanda

///MVH Hasso
Länk
tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
Jo är väl bara att bita ihop,ändå lite märkligt att vissa delar i bilen svarar normalt.Har ju iofrs en stationär i garaget men lite knöligt är det ju.Ang PC card/seriell adapter är det 100 att dom går fullt ut,hittade en som "bara"kostade 790:- den summan kan man ju leva med.

Mvh/Micke
Min 02sida
Länk
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Captur Intens II-19
Vet ej, hittade inget PC card under 1500 förra året , ingen hade något att låna ut heller för test kollad alla tänkbara i kontaktnätet, så jag sålde usb laptopen och köpte beg .med seriell port.
Har för mig att jag fick serviceåterställningsprogrammet att funka med USBadapter.

///MVH Hasso
Länk
pr
21
prst
740iA -00
Det är inte bara Carsoft som klabbar med USB-COM. Skall du vara säker på att det funkar så köp COM kort till bärbar i form av PCMCIA.
Det kostar en slant men man glömer lätt när det funkar.
pr
21
prst
740iA -00
Funkar CF dåligt, kolla upp 12v i bilen. Ibland räcker inte batteriet. Koppla in batteriladdare som måste vara elektronisk, som inte tar död på din elektronik i bilen.
To
964
Tozzy
M5 -00
BMWSC NR 490
Jag tycker mer det verkar som att olika modeller och/eller årsmodeller ger olika resultat. Har en del moduler som inte svarar på min bil men på en 325-03 svarade alla moduler med samma dator och interface/USB kontakt.
Visa användare
528
Bimmer Seb
Alfa 156 2.0 TS
E91 320dT -10
E87 120i -05
911 Coupe -02
Jag hade också olika uppträdande på de båda olika 5-serie -2001 som jag haft, men den ena var chippad iof om det nu kan påverka. Den chippade bilen hade även mycket strul med livedata, fick aldrig någon riktig ordning på det i den.

Sen undrar jag hur man skall tolka de olika felkoder som man får, finns det någon tabell mellan en viss felkod och vilken komponent som är feldiagnostiserad ?

Ex:

Single diagnosis DME / DDE - Status: ERROR !

Module Info : DME / DDE ME 7.2 M62
BMW Part Nr. : 7506366
Diagnose index: A8
Code index : 01
Bus index : 60
Production Date: 03/01 ME72_FEH.DXT

141 Activation electrical ventilator - Single diagnosis completed


///Mvh
Sibbe
Länk
To
964
Tozzy
M5 -00
BMWSC NR 490
Ju blir jag konfunderad,, hämta bilen från plåtverkstan idag och skulle testa CS 6.1 som jag hittat efter mycket sökande och nu svarar INGA moduler längre varken 6.1 eller 6.5... Får en känsla att det kanske är mjukvaran i PC'n som inte lirar helt och hållet med alla krakar m.m. ska labba lite med mjukvaran och se om den kommer igång igen, då vet man att det är ett känsligt kapitel att pilla i filerna för mycket..
mi
372
mick 750
750i -91
316 -87
Tjosan.
Nu var det min tur..

Länk

En sån har jag köpt. Det kommer ut USB rakt ur interface lådan. Denna kabel skarvas till USB i en stationär dator som finns i garaget...
CS 6.1 och 6.5 har prövats med olika framgångar. Bäst hittills har CS 6.5 funkat medan 6.1 gav resultatet "Bad communication".

Den senaste installationen av 6.5 hittade Cluster, Airbag, ZKE och EGS på min 11/91 750. Den hittade samma sak på kompisens -93 325, hittade inget alls på en annans -89 325.

Den här lådan är ju ämnad för USB, inte kan väl CS ha någon uppfattning om vilken slags port som används?

Ingen Live Data men det går att leka med elhissarna osv.
Batterispänningen hölls uppe med en Honda Civic så det borde inte vara nåt bekymmer. Mätte 12.07 volt och mer med multimeter vid batteri terminalen i motor rummet. Prövade med och utan halv ljus utan nån skillnad.
I en PDF fil som jag fick med så stod det nånting om att ventilationen och radion skulle vara på..???

Inte i hel.. måste jag byta tillbaka till original radion????

Blir lite less på "module does not respond". Ingen skillnad om jag kör en full scan eller singel scan.

Har nån några fina tips? Vad ska CS 6.5 hitta på en 11/91 E32 750? Har sett listor på vad den BORDE hitta, men jag undrar vad den hittar i praktiken.

Tack på förhand.

ps. lite yr post men jag hoppas ni får ut nåt av det hela.
Well, inne i Carsoft väljer man ju COM-port, frågan är vad man kryssar där med en USB-anslutning? På säljarens sida är en del skärmdumpar från olika bilmodeller, med en himla massa "Module does not respond"...
Vanligen får man detta besked svar på moduler och system som inte finns i bilen, och ibland även på någon annan, gäller även på BMW:s egna verkstadsdator. Bl.a BC-MID brukar ofta inte ge nåt svar vill jag minnas.

FP
tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
I system och enheter så får man manuellt ändra detta med comport.

Så här långt har jag kommit fram till detta.
Gammalt if med 5.8 klockren uppkoppling tillsammans med stationär dator P3a och comport ,detta på bilar från 88>92-93.I princip allt svarar utom på tidiga 3ser.
IF china mod vr2 med 6.5 funkade skapligt på bilar före 93 men bättre med nyare vagnar.Detta var med min gamla laptop som hade comport.Usb till com var en miss att inhandla kabel till.Så i dagsläge kör jag gammdatorn i garaget,finns ju ett minus när live data ska till med allt på rull,hela bilen full med burkar+ elverket i bakluckan.
Tacka vet jag dubbelin med kugelfischer insprutt den vet inte vad limpmode är.

Mvh/Micke
Min 02sida
Länk
tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
mick 750
Live data funkar bara på sena 95 o >.

Mvh/Micke
Min 02sida
Länk
Trucker: Vilken comport väljer du när du har ett if med USB-gränssnitt, det blir ju fel vilket nummer du än väljer eller hur? Frågan är om CS 6.x hanterar ett interface på med USB på riktigt sätt, nu pratar vi alltså inte vanligt interface med omvandlare till USB på kabeln.

FP
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.