|
Sida 21 av 111
|
|
|---|---|
|
Ok, då kanske det blir enklare och billigare att köpa från Länk One-StopFactory. Finns det nån i närheten Borlänge som har ett interface från dom som man kan få kolla på.... vore jäkligt schysst att få se det i verkligheten och bli ännu mer sugen på att köpa det.... :) //Daniel |
|
|
Nu har jag provat min adapter! Här kommer info om min 750 -95 E38 Den hittade inte så mycket tycker jag. Eller finns det inte mer att hitta kanske. Ett fel av de 5 moduler som hittades. Har någon en fin översättning till alla dessa moduler? PDC har jag både fram och bak, men modulen svarar inte (om det nu är parkeringsdetektorn som avses). Live-data verkade fungera, men jag kunde inte kolla kilometerräknaren. Kanske jag gjorde fel? Hur kollar man kilometerräknaren? Någon som testat? Sedan försökte jag leta upp den felaktiga delen i ett program som jag hittat på nätet (TIS och ETK heter det) men jag fattar inte hur man söker på det numret (BMW Part Nr. : 1 9 9 21). Någon som vet? Vad betyder "production date" förresten? Bilens födelse eller? Klippt och klistrat i word lite för att få det lite vettigt här på sidan: Total Diagnose: DME / DDE diagnosis - Status: OK Inst. Cluster dia. - Status: Module does not respond ! SIM diagnosis - Status: Module does not respond ! AIRBAG diagnosis - Status: OK ABS / ASC diagnosis - Status: ERROR -> read the error memory ! BC / MID diagnosis - Status: Module does not respond ! DWA diagnosis - Status: Module does not respond ! ZKE / ZVM diagnosis - Status: OK HKL diagnosis - Status: Module does not respond ! EGS diagnosis - Status: OK EWS diagnosis - Status: Module does not respond ! LCM / CCM diagnosis - Status: Module does not respond ! PDC diagnosis - Status: Module does not respond ! CVM diagnosis - Status: Module does not respond ! CAS diagnosis - Status: Module does not respond ! ZGM diagnosis - Status: Module does not respond ! RLS diagnosis - Status: Module does not respond ! - Total diagnosis completed _____________________________________________________________________________ Single diagnosis ABS / ASC - Status: ERROR ! Module info : ABS / ASC / DSC Version : Bosch ABS 5 BMW Part Nr. : 1 9 9 21 Hardware Nr. : 51 Software Nr. : 1.11 Diagnose index : 3 Code index : 1 Bus index : 38 Production Date : 26/95 abs1.dxt 51 Fault, inlet valve, rear left - Single diagnosis completed |
|
|
Nu blev det pannkaka av alltihopa ser jag. Jag som spaltade upp diagnosen så fint................ Verkar som att alla mellanslag försvinner (Tab går ju inte) Provar igen, kanske går att läsa nu Total Diagnose: DME / DDE diagnosis - Status: OK Inst. Cluster dia. - Status: Module does not respond SIM diagnosis - Status: Module does not respond AIRBAG diagnosis - Status: OK ABS / ASC diagnosis - Status: ERROR -> read the error memory BC / MID diagnosis - Status: Module does not respond DWA diagnosis - Status: Module does not respond ZKE / ZVM diagnosis - Status: OK HKL diagnosis - Status: Module does not respond EGS diagnosis - Status: OK EWS diagnosis - Status: Module does not respond LCM / CCM diagnosis - Status: Module does not respond PDC diagnosis - Status: Module does not respond CVM diagnosis - Status: Module does not respond CAS diagnosis - Status: Module does not respond ZGM diagnosis - Status: Module does not respond RLS diagnosis - Status: Module does not respond - Total diagnosis completed |
|
|
Jag tror inte din diagnos är så himla fel, även om du naturligtvis kanske tycker flera moduler eller system borde svarat. Din bil är c:a 10 år, CS 6.5 är ny och kanske inte helt kompatibel bakåt osv. På BMW-verkstaden har man liknade "problem" med sina DIS och MoDic osv, och de har ändå alltid tillgång till drivor av uppdateringar osv hela tiden. Carsoft är oerhört mycket mera smidigt att jobba med men man får räkna med oväntade svar i bland. Har du provat att göra flera avläsningar i följd, och även radera felminnen osv, även fast inget "fel" fanns att utläsa? Jag körde diagnos på min -00 och fick också liknande svar, efter radering osv blev det mera rimligt. Är du osäker så bör du rådgöra med någon som har erfarenhet. Obs att Carsoft INTE är nån konsumentprodukt med svar i klartext osv och man bör inte mata in något om man inte är helt säker på vad man gör. TIS och ETK är olika program, det är möjligen det senare som kan vara aktuellt för att söka på artikelnummer, det som uppges i diagnosen kan vara en del av hela det långa numret. BMW-meken vet vilken grupp osv han skall söka i och behöver bara en del av numret. Production date: Produktionsdatum. Kilometerräknare osv lagras i bl.a ljusmodulens processor, men jag är inte ens säker på att din bil har elektronisk ljusmodul. Har den inte konventionella reläer osv för lamporna? FP |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Har du provat att köra singeldiagnos på de moduler som du har men inte vill svara ?? Eftersom LCM inte svarar kan du inte läsa av mätarställning. Behövs ingen översättning eftersom du får felkoden i klartext. 51: inlet valve rear left. ///MVH Hasso Länk |
|
Har kört ganska många bilar med mitt och vissa modeller har svårt att bli kompis med burken.Då brukar jag väcka systemen med tändning av tändning på osv,gör detta i inledning av tex full scanning. På din e38 så ska betydligt fler system svara,hade det varit en e30 så brukar det se ut så där. Mvh/Micke Min 02sida Länk |
|
|
Hasso Jag menade översättning på: DME / DDE BC / MID ZKE / ZVM o.s.v Någon som har en lista? / Tony |
|
|
Det finns en översättningstabell under hjälpen i Carsoft. / Micke |
|
|
Tackar Där fanns den ju. |
|
DavidS |
Jag har just köpt och fått levererat ett "Kina-interface". Har E39 M5 2000. Går att läsa ut data från DME. Funkar ca varannan gång. Övriga moduler svarar ej. Jag skulle vilja fråga dem som har ett välfungerande CS / Kina-interface: 1. Hur snabb laptop använder ni? 2. Hur stabilt fungerar det hela mot E39? MVH David |
|
En gammal IBM t600 med serieport PII 300Mhz 128Mb ram minne och det fungerar utan problem på min 530 -01 /Pulare |
|
DavidS |
Pulare, Jag tackar för ditt snabba svar! Jag har provat med två olika laptopar, och med exakt samma resultat på båda. Vi är båda i Skåne. Har du lust att ses en dag - jag bjuder på lunch - och prova om ditt interface / mitt interface och din dator funkar med min bil? Om det funkar med ditt interface, och inte med mitt så vet jag att mitt interface är fel. MVH David P.S. Provade att maila dig på din telia address, men det studsade. |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
DavidS var kopplar du in dig nånstans ?? OBDII el 20 pinnarspluggen ?? ///MVH Hasso Länk |
|
Kumla är uppe tidigt som vanligt... Låter onekligen som om David kör i OBDII-uttaget eftersom det verkar vara motorstyrningen enbart som svarar. Det var väl först på -01 som övrig diagnos flyttade dit, senare försvann uttaget i motorrumet helt. FP |
|
DavidS |
Jag har provat att ansluta till både OBD-II uttaget och uttaget i motorrummet. Exakt samma resultat. David |
|
Isf verkar det skumt. Jag har bara provat på min E39 528 -00 utan problem, alla moduler och system som finns i bilen svarade, det borde gå bra på M5 också. Det är ju några här som testat på diverse modeller, är det CS 6.5 som du använder? Testat att anropa de olika systemen separat eller bara total diagnos? FP |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Har du dubbla uttag så har du bara DME koderna i OBD II uttaget inrikta dig på 20 pinnars diagnospluggen där finns alla enheter. Dubbla uttag försvann from 05/2000 på de flesta bensindrivna E39 modeller. Då finns allt i OBDII pluggen istället. Som Folke säger strular totaldignosen, kör separat diagnos, detta kan i vissa fall rätta till problemet. Programmet anpassar sig efter bilindividen så det är olika funktioner, ju mera lulllull desstå "roligare" blir det :) Koppla i pluggen och sätt på tändningen innan du startar datorn och programmet , Det är också viktigt att datorn ansluts via seriell port alla andra lösningar fungerar inte. Har du alla gröna dioder lysande på interfacet ?? ///MVH Hasso Länk |
DavidS |
Jag använder CS 6.5 SP 1 Jag har provat både totaldiagnos och att anropa en enhet i taget. Samma resultat. Bilen är mars 2000. Dioderna lyser rött fast sken, men blinkar då och då grönt. Hur skall dioderna fungera? David |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Mina lyser grönt när bilen är inkopplad, utom servicedioden som bara blinkar när du kommunicerar., frågan är om du har fel utgåva av 6,5, jag kör grundversionen utan uppgraderingar. ///MVH Hasso Länk |
|
Hasso: Varför inte SP1? -- "Trying is the first step towards failure" (H. Simpson) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.