|
|
|
|---|---|
|
Nu hoppas jag att någon kan hjälpa mig! Har för närvarande en envis discusion med mecken i verkstaden brevid... Han hävdar att om man byter fjädrar till sänknings fjädrar (E-34) så ändras inte kamber vinkeln på hjulet. Jag hävdar motsatsen! Och detta eftersom länkarmarna i bak på något sätt är fäst i ramen av bilen. Han hävdar att drivknuten i bakvagnen föjer med bilen ner... vilket den också gör, men den är ju oberoende av länkarmarna. HAR JAG FEL? Är det JAG som fattar NOLL? Finns det någon som möjligtvis har en bra bild eller diagram på hur bakvagnen är uppbyggd? Tacksam för svar! Danne | |
| Visst ändras vinklarna. Det är ju de snedställda hjulen som ger störst väghållning i kurvor. Som privatbilist blir det lite dyrt med däckslitaget. Sammtidigt så finns ju ett skapligt utrymme för sänknig. | |
|
...Och så hävdar jag också att det är samma effekt (mekaniskt sätt) att last bilen tungt och att sänka den med fjädrar. Han hävdar att det skiljer sig i hur bakvagnen reagerar... Har JAG rätt här också? Någon som vet?Danne - H U M A N R A G E - Länk |
|
|
Vart har alla proffs tagit vägen? - H U M A N R A G E - Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.