|
|
|
|---|---|
| Jaha då har man rivit bort ena bensintanken på E21an eftersom den läckte och konstaterar att den är för rutten för att svetsa så det blir en ny för ca 800kr. Nu är det så att jag funderar på att skydda den nya tanken med någon rostskyddsfärg eftersom jag inte vill att historien skall upprepa sig..men vad bör man använda då? och kan det vara olämpligt pga någon aspekt? | |
| Bara den är ren och torr innan du målar så ska det väl inte vara ngt problem. Ta gärna gummimassa på undersidan så du skyddar mot stenskott. | |
|
ja det var det jag funderade på mest, men kan det räcka med bara underredsmasssa? |
|
|
Kanske ett lager zinkspray över hela tanken och efter det underredsmassa på spray så borde den hålla i alla fall 10 år. Men det bästa ät tankar i plast, men såvitt jag vet är det bara svensksålda bilar efter 1989 som har det. Min importerade -91:a har i alla fall plåt. BMW 7er-Burnouts is for wannabees! BMW CS #5139 |
|
| hm 535an är från 89 och har plasttank. Mer än 10 år hoppas jag att den kommer att hålla, originaltanken började läcka ganska nyligen och har således hållit i över 20 år utan extra skydd...kanske är originalgrejor på bilar bättre än nya originalprylar...detta är någonting som jag har funderat på efter att hört att folk som bytt vattenpump varit tvugna att byta den nya redan efter 5000-10000mil medan den som satt i från början höll i 15000-20000mil. | |
| Glömde tillägga att 535 är inporterad och är ifrån 1989. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
J.Ls förslag med kallförzinkning i dubbla lager och sedan en underredsmassa/bodyspray är ett utmärkt och hållbart val. En viss "temabutik" har utmärkt zinkspray för rätt peng. MVH Hasso Länk |
|
Precis som de skriver här ovan, zinksprayen är jättebra. Klarar man av att ha biltema prylar på sin bil så är ju deras alternativ bra. Framför allt billigt, har för mig att jag köpte ngn liknande produkt till mitt drev på båten, fast original Quicksilver då, kostade nog runt en 300 för en sprayburk..... |
|
|
Jag köpte en burk underredsmassa från en billackerare/repare som jag känner. Denna underredsmassan fick inte säljas till privatpersoner då den är så hälsofarlig. Det är väl meningen att proffesionellt folk har tillgång till riktig skyddsutrustning. Sen om dom använder den är väl en annan fråga... Denna underredsmassa skulle alltså vara bättre än den man köper i butik, men vad vet jag. Jag penslade på rejält med massa på hela tanken. Och på ovansidan hade jag på extra mycket då det är där som de mesta skiten samlas. Detta tror jag duger bra, men hade jag tänkt på det där med zinkspryen så hade jag nog haft på det innan. Men det är för sent nu... Min skrothög: Länk |
|
| Ok vill tacka J.L, Hasso & grabbarna för tipsen, det får nog bli några lager zinkspray samt underredsmassa. Det känns inte direkt som om man lider av att ha "sprayfärg" & underredsmassa från biltema som pryder ens nya bensintank..ser det inte som en reservdel och folk kan omöjligen lägga märke till detta :-) antagligen är den inte så dålig heller att man märker av det. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.