|
|
|
|---|---|
|
Mätarhuset strular på E28:an.Är detta svårt o byta ut?Vad kan ett begagnat kosta,någon som vet?? KickDown | |
rsarits |
Ett begagnat kostar c:a 800 på skroten och det är inte svårt att byta, det sitter två skruvar i överkant på huset, de syns om du tittar underifrån. Lossa dem, sedan är det bara att dra ur instrumenthuset. Det sitter två stora och en liten kontakt på baksidan (iaf på min 84:a) de stora har en spärr som skall lossas sedan är de bara att ta loss kontakterna Micke |
|
Om det är hastighetsmätaren så kolla även givaren i bakaxeln, eller ge brädan en fin smäll då det kan vara lite glapp och trasiga lödningar i mätarhuset. Men man ska väl vara snäll mot sin juvel! Varför kör inte alla BMW? |
|
|
Har kollat bakom mätsrhuset.Finns en liten kontakt som är lös.Får inte ut hela mätarhuset,ratten står i vägen.SÅ jag kan inte se var kontakten skall sitta.Kanske kan vara för att jag har en liten ratt. Pondus::det är servicelamporna som strular för det mesta. KickDown |
|
|
Hej! På min fungerar bara hastighetsmätaren och reservlampa på soppamätaren. Mvh Magnus Finns det andra bilar än BMW!? |
|
|
M528: Har du ställbar ratt så kör ut den i maxläge samt dra ut mätarhuset och för det snett ut åt sidan. Typ: Skruva upp, dra huset utåt, för huset åt höger eller vänster, så borde du lyckas lirka ut huset. |
|
|
Har ställbar ratt men kan ej dra ut ratten.Tror dem har fått sätta på en extra grej för ratten.Typ ett nav KickDown |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.