|
|
|
|---|---|
| Har gått i R-däckstankar nu ett bra tag. Har dock fått höra att det inte är så smart om man inte har torrsumpsmörjning, vilket jag absolut inte har på min bil. Hur löser man det problemet? | |
|
Skulle inte tro att det är någon större fara. En annan lösning är att baffla oljetråget så inte oljan rör sig så mycket när du svänger. Mina 0,02€ /Anders C |
|
|
Jo men det har jag ansett vara lite för mycket jobb för att ha lite kul. Får väl tanka i mycket olja antar jag innan jag ger mig ut på banan. Låter i alla fall betryggande att det inte skall vara någon större fara. |
|
|
Helt rätt att fylla upp olja till översta strecket. Bör förbättra chanserna till bra smörjning. /Anders C |
|
|
Överfyll inte oljan bara! Då kan du få läckage vid ramlager och ökad oljeförbrukning (obra för katalysatorn). I värsta fall kan du "skjuta" någon packning! Tänk på att kolla över bromsar och hjulupphängning eftersom R-däck greppar bättre och ger dessa komponenter mycket tuffare arbetsförutsättningar... Mvh |
|
|
Om man har Katt=) 2002 power! Jag gick hem en gång för länge sen på knäna kröp jag hem.... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

