|
|
|
|---|---|
|
Vad bör man välja för max grepp och vilken bredd på däck och fälgar? Någon som kan tippsa om ett bra R-däck? //Martin Länk | |
|
Det gör ingen större skillnad i prestanda. Jag har 18" med rdäck men det är bara för att jag fick med 18'are med bilen. Prismässigt är det en anings billigare däck med 17" men inte några revolutionerande skillnader (tack o lov säger jag med 18tumsfälgar... typ) Däremot är utbudet av 18" rdäck betydligt sämre!! En STOR genomgång av alla rdäck finns på Länk /Magnus Thomé |
|
|
235/40/17 i R-däcks dimension. Eventuellt optimalt! |
|
|
17" är ju en hel del lättare att få tag på... _____ |
|
| 17 tummare väger sannolikt mindre än 18 tumare. Bridgestone verkar vara det r-däck som gäller "just nu". | |
|
17-tummare är lättare och billigare samt lättare att få tag och dessutom finns störra utbud. Så om du inte skall byta till jättebromsar så tycker jag du skall satsa på 17". Jag skulle satsa på Bridgestone RE540S eller Michelin Pilot Cup. |
|
|
Tack för alla svar! Det blir Brigestone RE540S På orginal fälgarna. //Martin Länk |
|
|
17" är välan mer praktiskt men 18" är snyggare :) "the hardest cars to chase are german cars ..." - L.A. police department //cruZZe |
|
|
På min M-coupe har jag Pirelli på orginalfälgarna dvs 17". Greppet på 17 o 18 är det samma. Men 18 har lägre profil och flexar mindre. Har du tillgång på fälgar så välj 18" enligt mitt tycke. Skulle jag köpt till M-coupen idag så hade jag köpt 18" fälgar för att kunna köra på 18" r-däck. Vilka däck du skall köra på.....fär nog stämma in med Johann, + Dunlop. Mvh |
|
|
Lite info om Michelin Pilot Sport Cup däcket: Länk Länk Länk /Manuel -- Jage nicht.........was Du nicht töten kannst! =) -- |
|
| Borde vara 19"!! ;) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.