|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hejsan! Hörde för ett tag sedan uttrycket "bonnturbo" (turbo för bönder), och det var något av det mest skrattretande jag någonsin hört. Det hela går ut på att man placerar en stor tratt fram i kylaren, sedan kopplar man en slang från tratten till insuget. På så sätt ska man få lite laddtryck i höga hastigheter. Kan tänka mig att denna typ av "turbokonvertering" vanligtvis sitter på Volvo 240, och inte på BMW =) Nu kommer min fråga - Jag är själv inte insatt i trimning över huvudet taget, men även för okunniga mig låter detta helt knäppt. Ligger det någon sanning i att det här skulle ge högre effekt? Det är iaf en ganska rolig idé. /Kristian | |
|
Idén fungerar och används på flera sport-MC. Det ger dock inga enorma effektvinster och man måste upp i rätt hög fart innan det ger effekt. Det kräver dock att hela luftboxen mm. är trycktät. (vilket inte brukar vara fallet på standardbilar! Mvh |
|
|
Glömde en sak! Givetvis måste insuget placeras på rätt ställe i fronten, dvs. där trycket är som högst, för att det skall fungera någorlunda... Dessutom måste det vara rätt utformat... Mvh |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Länk Det här är bonnturbo:DDD MVH Hasso Länk |
|
Hasso, verkar mer vara Bonn-lustgas! :oDDD Mvh |
|
| Så är det väl på många bmw?Det är riktigt snyggt gjort på e46.Brukar även kallas luffar turbo.Det verkar faktiskt funka också det är inte så många bilar som gör 220 blås med endast 150 hk | |
|
Yamaha V-Max har denna framgångsrika "bonnturbo", är mest effektiv från 160 km/h el. spec. spar till en.... Länk |
|
|
åååhhh. glömde länka bevisbilden. Kolla in de fina trattarna, grym maskin. Länk spar till en.... Länk |
|
|
"Bonnturbo" funkar!! Dock måste det gå riktigt fort för att det ska ge något i praktiken. I tex jetmotorer tänker man mycket på divergenta och konvergenta kanaler. Rakarörs omtalade superljuddämpare bygger på samma princip... /Kristian BMWCS #5062 kontaktperson i 02-klubben ------------ Länk |
|
|
Hej Kristian! Vet du mera om "Rakarörs superljuddämpare"? Är det nåt att ha? |
|
| Hur "fixar" man till en bonnturbo då? Räcker väl knappast med att silicona luftboxen, öka flödeskapaciteten på filtret och dra en rejäl slang in till luftboxen från grillen direkt? | |
| Om ni funderar på att designa en "luffarturbo" så bör ni tänka på att ha en "påse" där flugor och annat som kan finnas i luften ramlar ner. Om ni inte har det så kommer luftfiltret att sättas igen snabbt. Hur "påsen" skall designas vet jag inte, men ett tips är att gå minst en kurs i strömningslära.....men troligen flera. | |
|
Det kan vá en idé att kolla med grabbarna på Länk dom brukar ha lösningar på det mesta. _________________________________ Länk |
|
|
Micke// Ang. dämparen så väljer jag nog att vara tyst ;-) Har läst teorierna den är byggd på och bollat dem lite i skallen... /Kristian BMWCS #5062 kontaktperson i 02-klubben ------------ Länk |
|
|
Kristian: Ha ha ha....helt rätt. Det finns väldigt mycket intressanta teorier att om den på Zatzy faktiskt. Sök på "mirakeldämpare" "raka rör(s)" eller "vakuum" eller "vakum" eftersom många inte kan stava. Jag anser att det är ren och skär bluff! Ok, den kanske kan ge någon häst, men inte 30% mer eller vad som påstås. |
|
| Bilsport testade den på deras projekt bil för några nr sen och dom fich sämre vrid och hästar än med ett sportsystem om jag inte mins fel. | |
|
Fast då satt den på ett 2" system medan sportsystemet var 2,5"... om jag inte minns fel. /Kristian BMWCS #5062 kontaktperson i 02-klubben ------------ Länk |
|
|
Ang. luffarturbo så fungerar det, ger kanske inte 20hk men vi hade sådana på Formel Fordarna (från fabrik).. Ang. Raka rörs "burk" så har jag monterat en på Alpinan och jag märkte 3 saker: 1: Ersatte en 2,5" simons cigg med Rakas och det blev ett tystare och vassare ljud 2:Det blir faktiskt ett bättre vrid!!..inte 30% men jag märkte iaf skillnad. 3: Kör man lite hårdare så "eldar" det ur röret!! Jocke 1.07.30 på Gelleråsen:) 1.00.17 på Knutstorp.. 0.41.42 på Falkenberg.. 1.19.96 på Mantorp.. www.JoCompetition.com |
|
|
"3: Kör man lite hårdare så "eldar" det ur röret!!" Den anledningen går inte av för hackor :-) |
|
Boki |
jag vet att i f1 bilar ökar effekten med nästan 120hk vid 300km med fartvinden |
|
Raggar trimm brukar jag assosiera till typ volvo 240 med 5" avgasrör.. låter högt..men.. /Jimmy Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.