|
|
|
|---|---|
|
Hej, det börjar vara dax för olje byte i min 528iA-98. Eftersom jag alldrig själv utfört något oljebyte på min bil så är det några saker jag skulle vilja veta. Vilka verktyg måste jag ha för att byta olja+filter. Såg att det var insatsfilter till E39:an så för filtret så behövs väl något verktyg. Sitter oljepluggen synligt eller är den någon kåpa som måste demonteras först? Tacksam för svar. /Wengen | |
|
Check mailbox NoFear |
|
|
Tack för informationen tommysbmw. Men jag vet fortfarande inte vilka verktyg jag behöver för oljebytet? /Wengen |
|
|
Oljepluggen i tråget är en 17mm vanlig bultskalle. Kan sitta bakom en liten plastlucka, då behöver du ett torxbits (kommer inte ihåg exakt storlek, men det är ingen ovanlig storlek!) Oljefilterbehållaren är troligen av samma variant som på min bil, och då är det en vanlig hylsnyckelhylsa (22 mm har jag för mig, dock lite osäker på exakt mått!) som används i toppen av locket. Observera att du INTE skall använda något annat verktyg, för då kan locket gå sönder! Du behöver även en momentnyckel för att dra oljefilterbehållarens lock med rätt moment (momentet står på locket). Annars är det bara olja, filter (och oringarna till det), kopparbrickan till oljepluggen, som behövs. Mvh |
|
|
Glömde åtdragningsmoment för oljepluggen = 25nM. Mvh |
|
|
Tack för hjälpen. /Wengen |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det går åt en 36 mm hylsa för att lossa locket på oljefilterbehållaren. MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.