|
|
|
|---|---|
| Är det någon som har erfarenhet av den, och törs man gå upp till 304 graders. Givetvis har jag planerat in extraktor och luftfilter, men jag undrar om man behöver modifiera motorn om man ska ha 288 eller 304. Typ ta ner blocket osv.... | |
| Glömde nämna att det är en M20 -87a | |
|
Kolla bara att ventilerna inte tar i kolvtopparna, sedan borde det vara grönt. Micke |
|
|
288 ska funka enligt hösägen. Möjlige lite problem att få ner avgasvärdena hos SBP, men det går ju alltid att fuska till. 304 är jag mycket tveksam till med original insprutning (iaf med original insug och singel-spjäll). Kiip Spiiding! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.