|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag vet folk som fått böter för just detta. Rubriceringen blir vanligtvis "körning med oregistrerat eller felaktigt registrerat fordon", alternativt "olovlig körning"... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
rax |
Skattevikt, kg Årsskatt, kr Fr o m T o m 0 900 2 245 901 1 000 2 814 1 001 1 100 3 383 1 101 1 200 3 952 1 201 1 300 4 521 1 301 1 400 5 090 1 401 1 500 5 659 1 501 1 600 6 228 1 601 1 700 6 797 1 701 1 800 7 366 1 801 1 900 7 935 1 901 2 000 8 504 2 001 2 100 9 073 2 101 2 200 9 642 2 201 2 300 10 211 2 301 2 400 10 780 2 401 2 500 11 349 2 501 2 600 11 918 2 601 2 700 12 487 2 701 2 800 13 056 2 801 2 900 13 625 2 901 3 000 14 194 |
|
Jag betalar 6200kr/år för min 524td e34. men jag tankar åkar diesel för 5.50kr/l =) Ride hard die free |
|
| Vad säger försäkringsbolaget om man åker 4 pers i en lb-reggad bil och en olycka inträffar? | |
| BjörnB : Du skulle förmodligen få problem med försäkringbolag,de skulle högst troligt göra vad de kan för att slippa betala ersättning..sen ska man tydligen enligt en del få åka i baksätet men jag är inte helt övertygad om detta..skulle det hända en olycka på en arbetsplats tex ej hjälm på ett bygge eller ej skyddsskor när man kör truck så nobbar försbolagen direkt full ersättning , så varför skulle dom inte göra det om det sker en olycka med bilen.. | |
|
Angående skatten. Länk Diesel innehåller mer energi än bensin! |
|
|
Angående lastbilsregistrering av dieselbil. Om du blir stoppad av Bosse Batong, hänvisa till paragraf "tillfällig persontransport". Och åk sedan till polisstationen eller till bilprovningen och visa ditt galler om Bosse råkar vara besvärlig... (du har en månad på dig) Angående böter har jag aldrig hört något, bilen överänsstämmer ej med reg. beviset, men det gör den ju heller inte om hjulena ligger utanför skärmkanterna heller, eller om du har tex röda blinkers mm. mm. |
|
|
Om man i en bil registrerad för en passagerare transporterar mer än en passagerare finns ingen paragraf i världen som hjälper... Om lastbilen inte längre är att betrakta som lastbil för att t.ex. lastförskjutningsskyddet är demonterat eller extra säten är monterade skall bilen föreläggas om registreringsbesiktning. Risken för böter är också överhängande (precis som om "hjulen ligger utanför skärmkanterna" eller man har "röda blinkers"... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Hittade denna text angående dieselskatten i en facklig info. Kommissionen kopplar personbilsskatt till CO2 EG-kommissionen antog i början av september ett meddelande där man föreslår ett antal politiska åtgärder när det gäller skatt på privatbilar. Man vill modernisera och förenkla nuvarande system och bland annat se till att fordonsskatten helt eller delvis är beroende av koldioxidutsläppen. Man vill också ta bort de snedvridningar som förhindrar ett fritt handelsutbyte med den inre marknaden genom att man minska registreringsskatterna. I stället vill man göra en skatteväxling till vägtrafikskatt och skatt på drivmedel. Punktskatten på dieselolja använd som bränsle i personbilar bör gradvis höjas, så att den på medellång sikt helt jämställs med punktskatten på blyfri bensin. Samtidigt bör den årliga vägtrafikskatten för dieseldrivna bilar anpassas så att den blir densamma som för bensindrivna bilar. (EG-kommissionen. KOM(2002)431) ///MVH Hasso |
|
Hörde något om det där på radio idag,att diesel skatten sänkas redan till års skiftet. Man kan ju alltid hoppas att det blir så,men ska nog inte förvänta sig så mycket "Riktiga män luktar diesel" |
|
|
Det verkar idag stå mellan vägverkets miljöenhet, som är positiva till dieslar för att klara klimatmålen, och naturvårdsverket, som hatar dieslar av princip. Naturvårdsverkets argument är att även om dieslarna de facto blivit eller kommer att bli lika rena som bensinarna, så skall de straffas ändå eftersom reglerna kräver mindre utsläpp av bensinarna. Det intressanta i en byråktrats hjärna är alltså inte vad saker och ting faktiskt släpper ut, utan vilka regler som gäller. Det hela beror kanske på att tjänstemännen sitter inne i stockholm och ilsknar till av dieseldofterna i köerna på vägen till jobbet. I övriga Sverige måste man ju fråga sig hur europas mest glesbefolkade land kan bedöma diesel annorlunda än resten av länderna? Skulle sotpartiklarna bli farligare om de späds eller? Mitt emellan sitter regeringen som sannolikt gläds ohämmat ju mer de kan skatta. Vorsprang dürch Wirkungsgrad. |
|
| Jag betalar 1035 kr / år för min lastbilsreggade 524... | |
Champ |
Tips på bra och prisvärda tankställe i västra och södra Sverige? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

