|
|
|
|---|---|
Len |
Hur mkt mer ström dras ur batteriet vid parkering med jmf. utan ett larm typ CarGuard inkopplat i bilen? (en siffra önskas, alltså) När det rullar så rullar det! Och när det gnisslar så kostar det. len |
|
Kolla på Länk. Det kanske finns info om det där. Mvh Jens BMW CS # 5080 Länk |
|
|
Det kan kanske röra sig om 30-60mA kan jag tänka mig. FP |
|
| 12 mA drar Cargard i aktiverat läge. | |
|
Det var lågt och bra. Du vet inte vilken modell? Nya T70C skall ha sänkt förbrukning mot tidigare, den drar 14mA, sen gör ju vissa tillbehör att det kan öka något. Bilarna i sig själv vill ha runt 10-20mA i djupaste sovläget. FP |
|
Paap Reeder |
Hej! Jag har en stenålders TG 400 med några extra kontrollampor samt ett Auto Page radiolarm. Dessa apparater vill ha 550 mA i viloläge. Det innebär att jag även måst montera en DEFA underhållsladdare som jag måste knäppa på efter 5 dgr. MVH /// Paap R |
| Folke: 850S och 950S drar 12 mA, T70C 14 mA. Källa Cargard. | |
|
OK, lågt och bra, inga probs att lämna bilen nån vecka eller mera (med friskt batteri). FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.