|
|
|
|---|---|
|
Tjena:) jag har hört flera säga att oljetrågen i M5 motorer har felmonterade skvallpplåtar. D.v.s att kör du väldigt fort i en kurva så suger oljepumpen luft, tappar oljetryck, (med rätt oljemängd i)... kamkjedjesträckaren kan bli "död" så ventilerna klapprar i kolven. Jag vet inte om det stämmer. Någon som vet? jag håller på att montera i en M5 motor i min E28. vore ju bra att fixa till en liten specialare nu när motorn är nerplockad ifall detta problem existerar.... Alla tipps är välkommna.. ///Mvh Henrik Henke | |
| Tjenare Henke, läser du aldrig mail..du har ett från mig som skickades för någon månad sedan. | |
|
Stämmer det...är oxå nyfiken.... // Bengan Stummt är inte dummt!!! |
|
| Intressant....Inte för att de hör hit men oljetrågspackningen på just M5 motorerna läcker nästan allihop om de inte redan e bytta,standardfel....De ja sett som var torra hade alla bytt,felet uppstår dock bara efter typ 15-20000 mil verkar de som....Inget o bry sig om tycker ja personligen så länge de inte syns under bilen.... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.