AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
450

Celis face lift. Lura check controll

We
192
Wengen
528iA-98
Vad tror ni om denna lösning för att lura check controllen i bilen. Jag funderar på att köpa ett par begagnade Celis baklysen till min E39. Problemet är att inte boxarna följer med som skall se till så att inte check controllen varnar för trasiga lampor.

Är lite dålig på Tyska, så kommentarer på denna länk är välkomna.

Länk

/Wengen
We
192
Wengen
528iA-98
Ingen!!! Folke verkar ju ha svart bälte vad gäller det elektriska.

/Wengen
He
478
Heli
330eT -20 Portimao blå, M paket,mm..
tja han har alltså kopplat två små lampor i parallellt med lysdioderna i celis ljusen, för att få rätt resistens förmodar jag.
det kan man ju såklart göra, fast lika enklet måste det väl vara att i så fall mäta resistensen över den gamla lamp-kretsen(samma som reistensen i glödlampan bör det ju vara) och sen sätta ett lämpligt motstånd parallellt med lysdioderna. tycker det borde funka i alla fall. men det finns det säkert folk här som har bättre koll på än mig?
nl
113
nls
i3 -17
Det sitter väl två st 5W lampor i baklyserna så du kan ju koppla in ett motstånd parallellt med baklyset på 14 Ohm men det blir en hel del värme det måste klara minst 10Watt.
Sent inlägg kanske, vad den tyska mannen gjort är ju inget annat än att parallellkoppla ett par glödlampor, en till varje LED-bakljus för att lura LKM:en att belastningen är som tidigare.
Effektmotstånd är isf bättre eftersom lamporna bränns slut så småningom, men det kanske är bra med lite lyse nere i reservhjulsbaljan?:)) Tipset har varit uppe tidigare, sök i forumet.



FP
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.