|
|
|
|---|---|
|
En 90:ans Macaublå 3,6:a med 17500 mil på mätarn. Bilen ser mycket fin ut, men varningslamporna går igång när kylsystemet har låg nivå och helt saknar glykol (nyligen urspolat med en lukt av "diskmedel"). Troligen smälld i fronten, vet ej hur mycket, men ena njuren är ihoplimmad och vänster grillhalva har knäckskador. Dessutom, inte ett stenskott någonstans i fronten. Här är bilen: Länk Bilen är fin i övrigt, men vi brukar ju tipsa varandra om misstänkta objekt, så jag tänkte att det väl inte kunde skada att uppmärksamma er på saken. Bilen är en nyimport, inte regbes ännu, men blir det denna vecka. | |
|
Typiskt med nyimporter, när ska de inse att det inte går att tjäna några pengar på den här modellen? Inga seriösa bilhandlare tar hem såna längre, prisbilden är ju samma som i Tyskland, så det är bara skumma bilar man kan göra vinst på nu. De här exemplaren förstör marknaden.. Erkände de att det hade varit några skador då eller slingrade de sig? //Sniffer |
|
| Som sagt... den ser ju bra ut på bilderna... men det är ju så svårt att se om det är något fel... | |
|
Deras chef var inte inne, men hans medhjälpare kunde hålla med om att det kanske borde ha funnits något litet stenskott i fronten efter 12 år. ;P ;P Jag håller med om att det är synd att sådana här bilar försöker skickas ut på marknaden. Samtidigt vet jag inte... bilen SER ju fräsch ut, och om man bara ska ha den att åka i så är den säkert helt OK. Det var ingen klassisk "fuluppfixning" i alla fall. Jag är ju lite sugen på en dylik... så det blir väl till att skambjuda om den finns kvar om några månader. Tyvärr lär det väl komma någon nybliven körkortsägare med för mycket kapital på fickan och slå till... utan att ha en tanke på saken. Men det är bättre att de kör sönder denna runt torget, än ett toppex. |
|
|
quixotic2, Din beskrivning av bilen och annonsens löfte om "toppskick" går inte riktigt ihop :) tackar för varningen! Mvh Kalle H, BMW CS[syd]#5120 ____ Länk |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
På den bakgården är inte rekomendabelt att handla bil. finns flera i närbelägna området omkring "smedjan" :) (märkesverkstad MB). där man ska ha full koll och ett gediget bilkunnade för att ge sig in i bilhandel. Bilen ser jättefin ut på bild som Petter säger och att den är omlackad behöver ju inte betyda att det är nått allvarligt fel. Och priset är väl kanske inte helt åt fanders.Men som sagt alla sinnen på helspänn. MVH Hasso Länk |
|
Är det en import då? Den har spolare fram vid lycktorna.. /Jimmy Länk Länk |
|
|
Min har strålkastarspolning trots att det är en import. Mvh Jens BMW CS # 5080 Länk |
|
| quixotic2: har du plats kvar på gården för en bil till?, åkte förbi i lördags och det såg välfyllt ut ;) | |
|
Strålkastartvätt är extra-utr till en sån M5 i Tyskland. //Sniffer |
|
|
kan kanske vara dansksåld! 10% av tysklands bilförsäljning är importerade bilar. de flesta bilar kommer ifrån danmark belgien holland. |
|
|
En fråga: Vilken av följande är i bäst skick? 1. 17500 mil stenskott i huven 2. En omlackad huv Jag skulle ta nummer 2... Eller nummer 1 o göra en nummer 2. En omlackad huv betyder väl ingenting...eller... |
|
|
ahlstedt: Det är ju bara skrot... som jag ska göra mig av med ASAP. Fy bövelen, det är lätt att samla på sig gammelbilar... de är ju nästan gratis. ZTreCoupe: En omlackad huv är en sak, en totalt omlackad front inklusive båda framskärmarna.... en lite annan. Är dessutom ena njuren knäckt/limmad och ena grillhalvan också knäckt/limmad, ja... var och en får väl sjävla avgöra. Jag säger inte att det varit något strul med den, jag säger bara att man ska ha sina varningssensorer påslagna när/om man är spekulant på den. |
|
|
Funderar på en sak, varför besvärar man sig att lägga ned pengar på att omlack men inte byta ut njurar och grill?? Värt en titt?!? Länk |
|
|
En liten undring.... Säg att bilen är SMÄLLD och LAGAD, vad är ni rädda för att det ska vara för typ av problem? |
|
Dani |
Håller med Ivar Findin M5...varför ska man vara rädd? Om man letar efter en bil, med flera år på nacken...så kan jag säga att det är ytterst sällan bilen ej varit skadad...på ngt sätt. Mer eller mindre. Dessutom håller jag även med sniffer...de M5:or som hämtas idag, för att göra vinst på med en gång...är skrot! Min polare hittade en för lite udner 30.000,-...tror det är en 89-90...den går skitbra...osv...men den ser ju lite sleten ut osv...en del som behlöver åtgärdas. Som sagt...synd att vissa idioter förstör handeln med skitbilar :( |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Bilen sågs rullande utan skyltar idag såg fin ut. En krockad bil behöver inte betyda en dålig bil om den är lagad på rätt sätt.och det vet man tyvärr inte. om man inte klär av bilen lack mm. MVH Hasso Länk |
|
Jag har inte sagt att bilen är smälld och lagad, jag har bara sagt att det är värt att kolla upp saken närmare. Att de flesta föredrar en osmälld bil framför en smälld (oavsett vilka problem, eller avsaknad av sådana, som det nu skulle kunna innebära) är väl en självklarhet. Om bilen på något sätt hade blivit BÄTTRE av att bli smälld, så hade BMW nog smällt alla sina bilar innan de släppte ut dem till ÅF. Saken är ju nämligen den att en smälld bil bara kan bli sämre, inte bättre. Mao. det är bara risk och ingen chans... Dani: Varför vara rädd? Ojoj! Självfallet är man rädd för en smälld och taskigt lagad bil... samtidigt som man ju aldrig vet om man inte åker i en fd. smälld bil idag. Verkstäderna kan göra underverk... men det hjälper inte att jag ändå är rädd för smällda bilar. Dessutom, så finns det ju massor av icke-smällda bilar, jag tror inte en sek på att "de flesta" bilar varit krockade någon gång, bara för att de har 10 år på nacken. En hel del bilar har säkert varit smällda flera gånger däremot... Men som Hasso säger, bilen är jättefin, värd en kik, men granska den med öppna ögon... och inte med M5 drömblicken påslagen. Jag skulle gärna vilja ha den själv, den e ju asaläcker med den handsydda skinninredningen... mumma! Men jag vet inte om jag vill betala för den... inte de pengarna i alla fall. |
|
ozzyo |
Jag har köpt en bil av säljcenter för några år sedan en BMW 535:a -88 och åkte 50 mil, kommer fram så står där en helt annan bil än den jag fått beskriven,rätt märke och så men helt annat skick,jaja tänkte jag det yttre kan man väl fixa till så jag bad att få se servicebok och andra hanlingar men dessa hade en kompis hemma hos sig och kompisen gick inte att få tag på,i baksätet låg 2 av sommar däcken med en filt under, jag frågade då hur sätet såg ut under och säljaren lovade att sätet var i bra skick och inte flara revor som fanns när jag kom hem med bilen och plockat ut däcken,Han lovade mig att skicka alla handlingar och servicebok till mig snarast, skrev t.o.m in det i kvittot, veckorna gick och ingen servicebok kom så jag ringde och frågade när dessa skulle dyka upp, då säger han att han skickat handlingarna och att posten måste ha slarvat bort dem och att han inte kunde trolla fram nya, visst visst det kan ju hända men jag kände mig totalblåst men lärde mig mycket, och säljcenter kan ju ha bättrat sig sedan dess får jag hoppas. Jag önskar att jag vänt redan när jag kom fram och såg bilen med besvikelse. Lycka till. M.v.h Micke. |
| Dom har lackat om hela bilen utom taket. Höger bärarm och styr växeln är bytt. Det är taskig passform på kofångaren, skärmarna och huven också. Det är lite andra detaljer som tex. glappet i torkarna och listen runt vindrutan är det en glipa i. Men den är riktigt välvårdad i klädseln och övriga innredningen. Klen tröst kanske? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.