|
|
|
|---|---|
| Är det verkligen så som jag läste i modellguiden här på sidan att 730`n drar mer än vad 735:an gör?? Verkar ju märkligt! Vad är det som gör att man skulle välja en 730 framför en 735:a?? Dem ligger ju i samma prisklass! | |
hogbergs |
Finns väl inget |
|
Jag läser tabellen som att 730:n tar 1,16 och 735:an tar 1,17, alltså att 735:an tar mer... 735:an har ju högre effekt och bättre vrid, i en sån här bil innebär det att den inte behöver jobba lika hårt som den svagare motorn och därmed kan hålla förbrukningen nere... Anledningen att välja en 730 framför en 735:a ser jag som obefintlig! Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Det är väl snarare ett specifikt exemplar man köper. Är 735:an fräschare än 730:an är det ju enkelt. Hur gör man om det är tvärt om? Att jag själv har en 730 beror enbart på det faktum att det var ett bra exemplar. Salesman |
|
|
Troligt vis var det inte samma prisklass när bilen var ny, därför såldes det väl 730 också. Nu när bilarna är värda piss och ingenting så kan du ju lika gärna sattsa på det finaste exemplaret.. men tänk på att det är skillnad på 730 och 735 förutom motorn. Du kan ju spana in föräljningsbroshyren så ser du vilka skillnader det är |
|
| I Sveriges prislista från 1990 så är prisskillnaden ganska stor på modellerna 730ia :350000 kr. 735ia 417000 kr, då ingår bla stora färddator med ytter tempmätare + div utr i 735 som std samt att typ läderklädsel kostar mer till 730 än 735 enl prislistan. Man kan säga att 730 var en lite snik instegs modell till 7-ser familjen. Se länk : Länk | |
|
Enda anledningen att köpa en 730i sexcylindrig är väl att den byggdes längre än 735i. Nyare bil= bättre skick+mer rolig utrustning. BMW 7er-Burnouts is for wannabees! BMW CS #5139 |
|
|
"Nyare bil=bättre skick" tycker jag var att generalisera i överkant! Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
En 735.a är väl det naturliga valet men om man ej hittar en sådan med rätt utrustning o skick så tycker jag mig se att en 730i inte är fel.. Ok..lite segare bil men o andra sidan så köps antagligen inte någon av dessa bilar för att köras "race" med.. M.a.o så kan en 730i bli ett val om den är i ett förstklassigt skick och är rikligt utrustad. Mvh Janne. |
|
|
Eftersom jag har både hö.arm och vä.ben i behåll så sökte jag efter en manuell e32. Jag kan ha fel men jag upplevde urvalet man. som större bland 730. När det gäller utrustning så har jag sett 735:or med sämre utrustning än i min 730, så det är nog högst individuellt. Att den sedan hänger av en 735 ia, ser jag bara som en bonus ;). |
|
|
En 730i -94 har bättre förutsättningar att vara fin jämfört med tex. en 735i från -90. BMW 7er-Burnouts is for wannabees! BMW CS #5139 |
|
|
730i -94 är en helt annan historia en ex. en 730i från 88-89. 94:an har ju lilla V8:an, vilket gör den till ett betydligt bättre köp än den halvt om halvt misslyckade 3-liters sexan. Det är väl också det som är anledningen till att köpa en 730 istället för en 735:a... de senare modellerna har V8:an. OK, för ordningens skull... jag vet att tyskarna gjorde en liiiten serie 730i med sexan ända fram till 94:a. Men risken att springa på en sådan måste väl vara obefintlig, tänker ni? Nejdå, det gjorde jag för några år sedan.. en automatare... å ni må tro att den var slö jämfört med tjejens manuella 735:a! Men den va go och fin för det.. ingen racer bara, klart undermotoriserad. |
|
|
quixotic2, har sprungit på en sådan sexa av 94årsmodell själv...är nog inte speciellt vanliga. /Simon |
|
| Hmmm..så att min manuella 730i från 88 är en sällsynt sort menar ni....fast jag tycker den verkar röra på sig rätt så bra med en sådan liten motor....1 + är att den drar mindre soppa än min gamla 745-a...:) | |
| Drar en 735 inte mer än 1,2 lit/mil vid blandad körning? Vad har ni för snittförbrukning på eran 735:a?? | |
|
Det är snarare så att 730i v8 är mer ovanlig än 730i med sexa. Det är den känslan jag har när jag tittat runt på begmarknaden. Vill man ha en manuel 7-serie så är det väll så att 730 som instegsmodell oftare hade manuellåda än 735:an..... |
|
|
Visst byggdes det 6-cylindriga 730i ända tills E32 lades ner 1994, men dessa importerades aldrig till Sverige av BMW, men i Tyskland är det inga problem att få tag i sådana. BMW 7er-Burnouts is for wannabees! BMW CS #5139 |
|
|
Ni som vet, vad är skiljer 3,5:an mot 3,0:an i dessa bilar? Borrning, slag eller?? /Matte |
|
|
Hej! Min 730 är med m30 och jag tycker den känns mycket pigg i förhållande till en 520 E34... Men snart ska jag ha en 750! Nu är det slut tramsat med de små maskinerna. Mvh Magnus Finns det andra bilar än BMW!? Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.