AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
481

Fråga om Face Lift gaklysen till E39

We
192
Wengen
528iA-98
Hej.
Är ute efter 01-Facelift till min 528iA-98. Frågan är om Celis bakljus och Hellas bakljus är samma sak??. Har läst här att det måste till några boxar till dessa bakljus för at inte lkm(eller nåt sånt) skall klaga på att lamporna är trasiga?
Har sett ett par celis baklampor på anonns men dock utan dessa boxar. Han som säljer dessa bakljus är tveksam att dessa boxar behövs. Är det någon här som vet om det fungerar ändå? Eller måste man ha dessa?
/Wengen
www.bmwspecialisten.dk klarnar många frågetecken och ja Hella är tillverkare, Celis är som jag förstått det "tekniken med lysdidoderna"
st
3.466
steaman
BMW iX3 50 xDrive G03 -2026 beställd
BMW 530i Xdrive -2017
Mercedes 350 GLE -2015
BMW X3 Xdrive30d -2011
LKM:en innehåller en glödlampsvakt som mäter att glödlampornaär hela genom att regelbundet skicka ut pulser till respektive lampkrets.
Då man monterar Celislysen (Hellas namn på tekniken) på bilar före modell -01 behöver dessa boxar för att LKM:en inte skall larma. Det har diskuteras tidigare på forumet om egna lösningar som ersätter boxarna. Eftersom baklysena med Celis använder lysdioder (med högt motstånd) istället för glödlampor (med lågt motstånd) så tror LKM:en att glödlamporna är trasiga. Boxarnas uppgift är att lura LKM:en genom att anpassa "motståndet" så att LKM:en tror att det sitter valiga glödlampor där.

Mvh, Steaman

We
192
Wengen
528iA-98
Ok, tack för svaren.
Är det någon som har testat någon egen lösning för att ersätta boxarna som steaman beskriver. I så fall vart kan man få någon utförlig beskrivning på hur en sådan lösning skall se ut. Har tittat på bmwtips.com men där visas bara hur man skall montera lysena med boxarna. Jag läste i någon tråd om en teori som Folke hade beskrivit, att använda några motstånd för att lura LKM, är det någon som har provat detta om det fungerar??

Är jäkligt sugen på dessa lampor men eftersom ej boxarna följer med så vågar jag ej köpa dessa. Men om det skulle finnas någon som gjort en egen fullt fungerande lösning så kanske man kan köpa dessa ändå.

Hoppas på några smarta lösningar på detta problem.

/Wengen.
He
478
Heli
330eT -20 Portimao blå, M paket,mm..
Det kanske rent utav är någon som vet vad boxarna kostar hos BMW? så ser du ju snart om priset är rätt på de du hittat. Själv letar jag samma sak, mest på tyska ebay och där är priserna ganska bra tycker jag, har sett kompletta nya eller nästan nya kit som har gått för ca 120Euro + frakt, ungefär 15-1600:- mao.
st
3.466
steaman
BMW iX3 50 xDrive G03 -2026 beställd
BMW 530i Xdrive -2017
Mercedes 350 GLE -2015
BMW X3 Xdrive30d -2011
Enligt en tråd från förra året så gick de inte att köpa på BMW. Jag själv pratade då med Hella och de var inte beställbara där heller, de ingick bara i "kittet". Men som sagt det var förra året!


Mvh, Steaman

Jeg byttet lykter foran og bak på min E39 sist sommer. De nye baklyktene er nok finere, men ulempen er at det ikke er lyspærer som avgir varme. Dessuten er det dobbelt glass. Vinterstid pakker sneen seg bak uten at lys slipper igjennom. På de gamle lyktene hadde i et hvert fall tåkebaklysene varme nok til å tine seg gjennom sneen. Siden jeg bor i nord, bytter jeg nå til mine gamle baklykter igjen.

hilsen Harald
Visa användare
4.611
christer silvén
330E -20 G20
520D -17 G30
420D cab -17 F33
Ett tips till dig Harald! Sätt i svagare lampor i dimbakljusen t.ex 10W och använd dom när det är snö. Jag har samma baklampor som dig, och har också upplevt det här med snömodd på lamporna.

CHS
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.