|
|
|
|---|---|
|
När det är 10 minus så blir kupen varm efter nån minut men är det kallare än så tar det en faslig tid. Häromdagen när det var 17 minus här i Sthlm så tog det 45 min innan lite värme började komma. Tog en bra stund innan man tinade upp även fast jag körde på motorväg i rätt hög hastighet. Några förslag? | |
| Din termostat är nog trasig, motorn blir varm på tomgång men kylsner av fartvinden. | |
rsarits |
Om bara kupevärmen är dålig så är nog cirkulationspumpen trasig (pumpen till kupevärmen) Micke |
|
Termostaten tror jag icke att det är. Motorn blir varm lika snabbt som vanligt och tempnålen håller sig på rätt position oavsett kökörning eller motorväg. Det tar bara ett jädra tag innan den börjar släppa in värme i kupen. Det blåser bara kallt i 45 minuter och sedan helt plötsligt kommer värmen. Vad kan det vara? |
|
|
Kanske kärvande värmeventiler, eller cirkulationsproblem ev orsakat av defekt cirkulationspump, som någon nämner i ett tidigare inlägg, eller kanske luft i systemet orsakar cirk.problem. Har upplevt alla ovanstående exempel... mvh tobbe "Det är bakom ratten man förstår" |
|
| Länk | |
|
Ja det verkar nog vara värmeventilerna eller vad dem nu kallas, kom på att jag hade liknande probs på min 540ia men det var tvärtom typ....... blev inte riktigt kallt när ac var på för dem kärvade. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.