|
|
|
|---|---|
jarlhov |
Hej har stött på en sak som kan ställa till problem av byte av motor på min 320 ik 88:a som ska få en 325 motor från en 86:a . öppnade kontkten idag som sitter vid torpedväggen på bilen och såg att min 320 har ca 22 stift medans 325 motorn bara har 10 .Är detta nått som ställer till problem ? och hur ska jag isåfall lösa detta , är inte så sugen på att ta med säkrings box med hela kabel-stammen inne i bilen och till ljuset (vi pratar altså om den kontakten som sitter efter säkrings boxen mot motorn) hoppas det inte blev för klyddigt MVH Micke |
| Använd härvan från 320 motorn,den har ju motronik,ta sen mängmätaren och boxen från 325an! Lycka till! | |
|
asså det funkar ju inte Jocke |
|
| varför inte?? | |
|
Jag skämtade bara e min polare som ska byta motor =)) Jocke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.