|
|
|
|---|---|
|
Värmen verkar fungera som den bör frånsett att fötterna, iallafall på förarsidan, håller på att eldas upp. Kollade under mekartips, men det verkade inte stämma in då jag kan ställa ner temp. på kliman mot det kalla, då lättar det något för fosingarna. Någon som har nått tips? | |
|
Vilken klima har du? Stora eller lilla? _____ Micke Länk Länk |
|
|
Den stora, |
|
|
Jag har ingen värme alls på fötterna, kanske kan låna lite av dej? Mvh Patrik |
|
|
Det vore ju enklare om du i din profil la in vilken modell du har E-34 eller E-39. Det troliga är att det är värmeventilen som har fastnat. Är det inte så att det är lika varmt vid defrostern på vänster sida då den är påslagen? Det finns en värmeventil till höger respektive vänster sida och de sitter ihop i en enhet i motorrummet. På respektive ventil så sitter det ett kontaktdon med styrning från kliman. Om du skiftar anslutningar så ser du om det är ventilen eller något i kliman som spökar. Om felet flyttar till högra sidan så är det kliman men om det finns kvar på den vänstra sidan så är det ventilen som dehöver bytas/renoveras. Hur det går till finns beskrivet till E-32 men principen är densamma. Mvh, Steaman |
|
|
Ursäkta, det är en E34 -95. Ska lägga in den i profilen. |
|
| har samma problem blir lite bättre om du inte använder aut knappen | |
|
Steaman--> Om det är en 540 Touring -95 kan det väl inte vara mycket annat än en E34 så varför ska man då behöva lägga in modellkoden i profilen? Det är väl egentligen bara om man har lite udda årsmodeller det är viktigt. T.ex. den 525 Tds Touring tillverkad i januari -97 som figurerar i en annan tråd. ********** Mats E BMWCS 3050 |
|
|
Mats E: eftersom du är så snabb på att gå till attack så går jag i svaromål: Det var tomt i "540 tourings" profil när jag skrev mitt inlägg, så enkelt är det! Mvh, Steaman |
|
|
540 touring: Jag har exakt samma problem som du(har också stora kliman och problemet finns bara på förarsidan). Jag har funderat på att riva ner värmeventilerna vid något tillfälle. Det går att få lite svalare vid fötterna om man sätter på det kallaste och full fläkt. Tycker även att min avfuktare funkar dåligt. Klarar inte att hålla sidorutorna imfria och ibland immar även framrutan igen så man får köra med defrosten periodvis för att hålla imman borta. Kanske kan ha med ventilerna att göra?!? Diesel-räsern |
|
|
Man skulle kanske ändå ge sig på värmeventilerna. Någon som fått gjort en renovering eller byte på verkstad av dito? Kostnadsaspekt? |
|
|
Tror nog att du grejar det själv, om tummen inte sitter allt för mycket i mitten ;) Länk Mvh.Patric |
|
|
Jag kan fixa det själv med vet inte om jag har tid. Om man delar på värmeventilen antar jag att det behövs en packning? Någon som vet? |
|
|
Du behöver en packningssats som du köper på BMW. Du kan ju också köpa en begagnad på skroten, jag gjorde så och bytte på min E-39 då den hängde sig ibland. Det tog 10 minuter att byta ut den. 3 slangklämmor, lossa 2 kontaktdon och efter bytet lufta kylsystemet. Mvh, Steaman |
|
| Om man gör ovanstående operation kommer do kylarvattnet forsa ut? | |
|
Player: Ja det kommer det att göra, så var beredd med en spann. /Mvh Glenn |
|
| När jag gjorde detta kom det bara några droppar | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.