|
|
|
|---|---|
|
Varför har BMW som varit så bra på att i sina modellbeteckningar direkt påannonsera vad det är för motor som sitter i bilen, plötsligt börja med helt idiotiska missvisande beteckningar? Exempel: Nya 318 ti. Enligt den gamla standarden hade det varit en 1,8-liters motor i kärran men nu menar de en 2,0... Varför sätta griller i huvudet på oss entusiaster i onödan? | |
|
BMW standardiserat modellbeteckningar? Njaaa: 76: 518 2,0 78-79: 518i 2,0 80-81: 520i 1,8 80-82: 320i 1,8 82-84: 735i 3,2 82-84: 635 CSi 3,2 96-00: 323i 2,5 96-00: 523i 2,5 94-01: 750i 5,4 96-01: 740i 4,4 Fler exempel finns säkert, och vi har inte ens kommit in på den förvirrade 318iS-kalabaliken under E30-eran. Griller i huvet är bara förnamnet :-) Mvh /Janne |
|
|
Jag säger bara en sak, 745 80-86, 3,2 eller 3,5 liter. /HJ |
|
|
Antagligen tycker BMW att det är viktigare att behålla en modellbetäckning än att följa det mönster som trots allt finns att skönja. Trist tycker jag med. Det finns ju många exempel på att de följer filosofin med. T ex 728, 528, 328, 330,525, 530, 325 etc etc. Simon |
|
|
745an hade väl turbo och jag har för mig att BMW räknade ut att det då skulle motsvara en 4,5-litersmotor. Det ställer jag mig tveksam till då det ju som bekant (och som amerikanen säger) inte finns någon ersättning för kubiktum (ja, liter då) :-) |
|
|
Visst var det så att man räknade om med hänvisning till turbon. Men skälen till att man avviker från den snygga regeln handlar nog ofta om att man vill skapa ett visst intryck av en modell. För 745 turbo gällde det att understryka att det var nåt helt annat än en "vanlig" 733, fastän den hade samma motorvolym. När 2,5 litern gick från 192 till 170 hästar så maskerades detta, det är ju "bara en 523". Ibland har det kanske varit så att man haft två modeller som varit nära varann i effekt, men man har hjälpt upp priset på en av dem genom att låta beteckningarna skilja mer än motorvolymen. /HJ |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.