|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Eller måste man bredda hjulhusen utåt? inåt? Allting kan gå itu, men min motor kan gå i tusen bitar... Psi=Bar*14,5 Bar=Psi*0,069 | |
| ja,de blir nog rätt tajt,iaf fram!! | |
|
bmw-andreas har ju på sin. //Ticco www.ticco.com |
|
| Om du inte anvander nagra innerskarmar i fram sa skrapar det inte i. Jag hade 18" pa min alpina och det skrapade i innerskarmarna i fram. Dock sa var det ej nagra falgar avsedda for BMW. | |
|
Spelar väl ingen roll om man har 15" eller 18"... Det är väl ändå ytterdiametern som är intressant, så kolla i en däcktabell. När det gäller bredden kan jag tänka mig att det kan bli tight! Bredden i sin tur hänger ju på fälgens inpressning dvs hur mycket inåt eller utåt fälgen "breddar". |
|
| mena ju att bredden kan bli tajt,har 17" på min å fram är de ganska tajt,man är ju tvungen att ha "specers" fram för att de inte ska slå i fjäderbenet och därför kan de bli svårt me 8*18 fram | |
|
LazerEye: Då har ju fälgen inte rätt ET för bilen och fälgbredden. Och du korrigerar med spacers. Det har ju inte med hur mycket total bredd på hjul som får plats. Säg hur breda fälgar du har i stället. Det är det som är intressant tillsammans med ET. Om de ska gå att använda beror ju också på hur hård fjädring som används, alltså hur långt in under skärmkanten de går vid nedfjädring. Finns ju de som använder 9". |
|
|
ILiveToRide: Nä,jag vet att ja inte har rätt ET på fälgen till bilen.. mina är 7,5*17...tyvärr har ja inte ET nummret i huvudet... Om bilen är ganska mkt sänkt kan de bli svårt me 8*18.... sen lär de inte va många som använder 9" bred fälg på en E30 utan att ha breddat...? |
|
|
Bak fungerar 17" x 9" utan breddning. //Ticco www.ticco.com |
|
| Jag hade 17"x7,5" med 215/50 däck o 60mm sänkning så det ska gå med rätt et å 225/40-18 (rull om kretsen är 3cm mindre än vad jag hade...) | |
|
vill ju ha på 8" breda, det jag behöver veta är vilken et på fälg man ska ha... skulle det bli problem är insidan av hjulhusen väl bara å banka ut eller kapa ur? Allting kan gå itu, men min motor kan gå i tusen bitar... Psi=Bar*14,5 Bar=Psi*0,069 |
|
|
Jag har 18 tummare på min + max sänkt, bak går det bra men fram så måste jag valsa kanterna... Länk |
|
|
joachimsundgren: Visst går det att kapa av den vikta lilla delen, men har du otur så tar det i 4-5cm högre upp allså i själva vecket. Då måste du valsa. //Ticco www.ticco.com |
|
|
valsa? vad innebär det? Länk välj avbryt... Allting kan gå itu, men min motor kan gå i tusen bitar... Psi=Bar*14,5 Bar=Psi*0,069 |
|
|
men jag behöver fortfarande en et på fälgen... ingen som har en hum? Allting kan gå itu, men min motor kan gå i tusen bitar... Psi=Bar*14,5 Bar=Psi*0,069 |
|
|
Länk //Ticco www.ticco.com |
|
|
precis ticco! det är ju för fan det jag snackar om!!! men svart bil och svarta fälgar... Allting kan gå itu, men min motor kan gå i tusen bitar... Psi=Bar*14,5 Bar=Psi*0,069 |
|
|
Här har du Randy's spec: -3.2L M50/B32 motor & tranny (1999 M3) -Vortech V9 G-trim blower (8 psi) w/Aftercooler -heavily ported/polished, knife cut, port matched head -M50 325i bored T-Body, AFM, ECU (1995 M3 OBD-1) -3.0L M3 higher flowing intake plenum (1995 M3 OBD-1) -Genie Headers -M5 motor mounts -Dual 2.25" mandrel bent exhaust -HiFlow cat and Brullen Muffler -Custom Mapped GIAC chip -UUC complete short shift kit -Sachs race clutch (stage 3) -lightened flywheel (13 lbs) -3:23 LSD differencial -18"x 8" (+23mm ET) Compomotive wheels -215/35 VR 18 BFGoodrich Scortcher tires -OBX coilover springs -Bilstien sport shocks -Suspension Techniques adj. sway bars -Urethane Bushings/solid shock mounts -Porsche 930 Turbo calipers -M5 brake master cylinder -325ix brake booster -Sparco front strut bar -SCCA 6-point roll cage -Electon Blue Pearl paint -Rieger front and rear bumpers -M-Tech sides skirts and wing -Honda '93 Civic hatch rocker skirts -Kamai grill spoilers -Dechromed trim -M3 relocated antenna -Clear front turn signal/side repeaters -All-RED rear tail lights -Hella H.I.D. Xenon light conversion -PIAA 1100X Dichronic Platinum fog lights -Automotive grade black reupholstered carpet -M3 black roof liner -door skins from a '91 318is -OBX reclinable racing seats -MOMO fighter wheel -MOMO Air-Aluminum shift knob -Custom billet shift gate & handbrake handle -Aluminum floor mats -Full Autometer Phantom guages -OB white face E30 guage cluster -Kenwood Excelon KDC-815X head unit -Zapco AG360 & AG200 Amps -JL Audio 12W3 subwoofer -Eclipse 5.25" components front -Cerwin Vega 5.25" components back //Ticco www.ticco.com |
|
|
valsa skärmkanter lika med rulla dem. rodge dodge Länk |
|
|
silwer: Du kör med 8x18" och 225/35-18" Eller? Vad har du för inpressning (ET) på fälgarna? //Ticco Länk |
|
|
hehe tanka hem en lite film snutt me just randy E30...hehe ja jeklar vilken bil..men man kan ju bara spekuler i hur mycke han har lagt ner på den...främst stålar!! Men de va en jekla bil te å gå..å skicket ljud...(Motor/avgas).... de e ju så de ryser i kroppen!! Some men do not accept the rules. They create their own! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.