|
|
|
|---|---|
Dino |
Är det nån skillnad mellan dessa `? M-MotorSport |
|
Ja. Om du "chippar" så får du ett chip som är utprovat för ett genomsnitt av motorerna av din sort. När du mappar så får du ett chip som är helt optimerat för just DIN motor. Mappning är helt klart att föredra om man ska trimma seriöst, även om det kostar några slantar extra. använd "sök inlägg" så hittar du mer info! ///M vh Kalle H, BMW CS(syd)#5120 ______________________________ Länk |
|
Dino |
min bil är chippat o har sportavgassystem , blir det nån skillnad på effekten om jag mappar den stället ? isåffall vart kan jag lämna in den för mappning i Sthlm trakterna M-MotorSport |
| Mappning är alltid att föredra. TS-Motor mappar på rullande landsväg, de har säkert någon ÅF i stockholmstrakten. Rototest gör också mappningar på rullande landsväg. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.