|
|
|
|---|---|
Vladde |
Min varvräknare och bränsleförbrukningsmätare har slutat fungera efter att jag bytte kopplingen. upptäckte sen att en kabel till växellådan inte är ansluten men jag lyckades aldrig trycka dit den. vad kan det vara för fel. är det kanske nån anslutning på baksidan av brädan?? Tack på förhand. MVH Vladde Be-My-Wife |
|
Först så trodde jag att det var SI batterierna men den där kablen gör mig förbryllad. Hastigheten tas ju från bakaxeln och varvet från rotorn. Bränsleförbrukningen borde ju vara nån blandning av dessa signaler. Mina SI batterier gick hem när jag bytte torkarmotor om det kan vara till nån tröst. Kablen är inte till backljuset?? Köp en BMW. Då får du visseligen ta med plånboken en gång, men du får världens bästa bil på köpet! -=$¤CimmenpoweR¤$=- |
|
| om räknarna bara sluta att fungera efter han bytt koppling är de iaf inte SI-battrierna,kan säkert ha me den där kabeln å göra...försök å få dit den första av allt iaf! | |
Vladde |
Tack för svaren. vxl låde kabeln är nog till backlysena. dessa funkar inte heller efter kopplingsbytet. måste glömt trycka dit kabeln. vart är SI batterierna placerade??? MVH vladde Be-My-Wife |
|
Vladde: SI batterierna sitter bakom mätarna,precis bakom service-lamporna,du måste lossa huset för att få tag på dom... Kolla denna länk: Länk |
|
|
På min gammla 323 -84. uppstår samma problem när säkringarna till instrumenten går! tror det var bla. säkring 22, kolla på kopplingschemat! SI batterierna sitter i intrumentbrädan. Dom har en förmåga att läcka utt något frätande vätska som förstör och kortsluter kretskortet. Detta ger underliga fel på instrumenten. Bränsleförbrukningsmätaren fungerar bara då både varvräknaren och hastighetsgivaren fungerar. Undrar var den tar varvtalet på din motor, tror den sitter på överkant framför växellådans sprängkåpa. Slutligen troligtvis har det något att göra med dit lådbyte. Lycka till. Vill du sälja bilen? |
|
|
Jag vet inte om det stämmer men. Jag vet en somm hade in sin E30 på verkstaden med samma problem och där sa man att det var mobiltelefonen som orsakat det. Enligt honom får man inte tal i GSM då man sitter i en E30 med elektroniken på. |
|
|
js_snicke: Ähhh!! de där är bara rent skitsnack!! varför skulle de inte kunna gå å prata i mobil just i en E30!? man ska inte alltid lite på va verkstaden säger... |
|
Vladde |
Tack för svaren, skall undersöka felet närmare. Nej jag säljer inte bilen. har haft den i snart 3 år utan att den har rullat på vägarna. MVH Vladde Be-My-Wife |
|
Det var inte verkstaden som påstod det, han ringde o kollade till ett **... (inte märkes) . Skulle kosta 3000-4000 kr att fixa. Men som sagt det är vad dom sa. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.