|
|
|
|---|---|
|
Hur och var rengörs vevhusventilationen på en 525tds motor? Har problem med att den fryser och oljan trycks ut genom oljestickan... Ingår detta normalt i service hos BMW? -- Stjärnan sitter under huven -- | |
|
Jag tror inte att den behöver någon speciell rengöring. Problem med frusna vevhusventilationsslangar beror nog mer på konstruktionen eller felaktiga montering etc. Problemet är så vanligt på Citroen (ZX, BX etc.) att man tagit fram ett litet värmeelement som monteras i slangen och kopplas till tändningen. Det kanske är en lösning som du kan kopiera, det kan inte kosta många kronor. Mvh, Steaman |
|
|
Vet att Volvo har detta moment som del av sitt service program... är hursomhelst ett problem för oss stackars BMW ägare som kör i extremt klimat som -30 C vintertid, andra julen jag råkar ut för detta. Vet även Mercedes ägare som råkat ut för detta i Norrlands inland. Har isolerat (vad jag tror är) vevhusventilationens rör och hoppas det förhindrar problemet i fortsättningen. Men, finns det verkligen inte något filter att byta? Finns att köpa KN Vevhusventilationsfilter på Motornord - de säljer såvitt jag vet i stort sett BMW delar... Undrar var det fryser egentligen? Hoppas jag isolerat på rätt ställe. Är det verkligen inte någon annan som råkat ut för detta??? Testar BMW bilarna verkligen i Norrland (Arjeplog, eller varför inte Junsele, i -30 C kyla)? Kanske idé att börja med det :-) -- Stjärnan sitter under huven -- |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Läs min dagbok 2002-11-10 som exempel. beror nog oftast på kondensbildning och oljegråsörja som fryser. Länk MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.