|
|
|
|---|---|
Orre Touring |
Var ser man om man har eta block? Är det skillnad på kolvarna? Kan man mäta Från Cylinder-topp till kolv-topp, i övre och undre dödläge, om man vill veta slaget? Vad är det för mått org 325/ ETA? |
|
Tror att slaget på 325i är 81mm Och på ETAn har du 86mm Du kan oxå mäta...som du skriver ... Kolvarna ser olika ut...ETA kolven är platt med en liten nerförsänkning på mitten. nerförsänkningen är ca 1.9mm.. Blocket ser du ingen skillnad på.. bengan |
|
Orre Touring |
På mina kolvar är det en stor försänkning, samt två urfräsningar för ventilerna... |
Orre Touring |
Står det inget på blocket om det är ETA? |
|
Kolvar =) Länk ///air, BMW Club Finland #2150 MSN: luften@hotmail.com 325:an -> Länk |
|
Orre Touring |
Mycket bra sida!!! Vad skall man ge för en disel-vev?? Är intesserad av ett portat T-lock osså.... |
|
Jag har en uppsättning kolvar till salu. Det är kolvarna som heter M20b27 82-87 (USA) Samt orginal 325 vev med stakar till. Listan på kolvarna finns på denna länk: Länk ETA står det bara på Toppen...där står det ETA 2.7L Bengan |
|
|
Pris på Diselvev: ett par tusen lappar får du minst ge. bengan |
|
Orre Touring |
Kan man använda dom kolvarna med org vevstakar (325)till Diselveven?? Förstår inte regigt va du menar?? |
|
Visst kan du använda dom kolvarna..men då blir kompen för låg..hamnar på ca 8:0:1 Men du måste ha 320/323 stakarna iallafall. Skall man ladda med turbo så skulle det fungera.. bengan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.