|
|
|
|---|---|
|
hej ska åka kolla på en 525 90 med 24 ventilers motorn, fanns den då. och vad ska man kolla extra noga tacksam för svar. | |
|
Länk Länk |
|
|
Vad jag vet så kom den 91 24v och 192hk, den 90 du ska kolla på är nog 12v med 170hk, men som sagt kan ju hända att det sitter en annan motor i den som är då nyare. Det jag kan säga att känna igen en 24v 192hk motor är att den har en kåpa över motorn för 12v 170hk har ingen kåpa om jag inte minns fel. Lycka till! MvH Bmw 4-ever |
|
|
Så här ser en 525 med 12v 170hk under huven! Länk hittar tyvärr inget foto på en nyare 525 motor |
|
|
Så här ser en 525 med 12v 170hk under huven! Länk hittar tyvärr inget foto på en nyare 525 motor |
|
|
24- ventilaren kom i slutet av 90. Länk |
|
|
det du kan kolla är väl om motorn knacka så inte någon vetillyftare är kass...sen är det väl det vanliga med rosten...gärna vid tanklocket...dörrkanter och skarvar.... /Henke BMW CS #5075 |
|
diamantsvart_bmw |
jag har 92:a 24 ventilare |
|
thorphedo; Du har nog skrivit fel! Duu menar väl att den kom början på 90 talet! Alltså 91. MvH Bmw 4-ever |
|
|
Det fanns 2 modeller att välja på 1990. 1990A och 1990B. 1990A är den gamla M20 motorn, 1990B är den nya M50 motorn. Länk |
|
|
jaha ok nu fatar jag vad ni menar dem kom på slutet på året 1990! Fast man ser inte så många av dem! MvH Bmw 4-ever |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.