|
|
|
|---|---|
|
Tja tja det är så att jag har ett kn open air filter. Om jag inte mins fel så är det mellan 25/30 cm långt och jag vet att det inte gör någon skillnad på efekt men det låter ju grymt och ser fett ut. Jag tänkte bygga en värme sköld till detta och undrar om någon har ett bra förslag på hur det ska se ut jag kommer bygga det i rostfritt efter som att det inte leder värme. jag har en 325 e36 coupe lägg gärna in bilder MWH Robban | |
|
Leder inte rostfritt värme? Jeppe |
|
|
Jag tänkte göra skölden i aluminium men det leder tydligen värme jävligt bra och jag hörde att rostfritt inte leder värme så bra så jag tycker att det låter som ett bra alternativ |
|
|
Låter vettigt med rostfritt, nog för att det leder värme, men inte lika bra som alu. Problemet är ju att det inte är så lätt att behandla/forma. Men att få insugslufttemperaturen att sjunka pga ett materialval, finner jag ganska osannolikt. Den psykologiska effekten kommer ju dock alltid om man anser sig gjort något noggrannt. Lycka till. |
|
|
Tjenare! Finns på Länk en färdig avskärmingsplåt som tillverkats av KN! /Manray/ |
|
| appelqvist Men nog fan är det då bättre med rostfritt är aluminium eller !!! jag har ju till gång till båda delarna/ | |
|
Håller med om principen ja. Men i huvudsak handlar det ju om att leda in ouppvärmd luft runt filtret. Den isolerande förmågan har troligtvis liten påverkan. Om jag satt ute i skogen och frös en kväll och så skulle jag tända en brasa. Med mig hade jag en påse huggen granved och en påse full med torkad koskit. Båda brinner bra, men jag väljer granveden. Varför? Jo för den har minst nackdelar i syftet att elda. (Och vilka kan man ju räkna ut med arslet) Givetvis skall du välja rostfritt om det ligger dig till hands! |
|
| appelqvist du är lite knäpp du :) | |
|
Spelar ingen roll vilket material du använder, aluminium är ju lättare att jobba med. Sen isolerar du ju bara men skumgummiduk, gjorde jag och det blev perfekt. Nästan helt tätt mellan filter och motorrum..... Mvh Patrik |
|
| vilken lustig lösning dom där bmwspecialisterna hade gjort. typ en filt som värmeavskiljare. ser ju inte direkt så där superproffsigt ut men om det funkar bra så lär man bygga en sån själv för det är ju hur lätt som helst. | |
|
sandgren--> drog du upp nån typ av slang eller nå riktat mot filtret eller?? eller blir det mycket skit då?? //jocke Länk |
|
ant |
jag har haft en slang på en tidigare bil uppdragen i luftburken direkt från fronten på bilen. det blir grus och löv, ja en massa skit. men kör man bara när det är torrt och fint ute ja då kan man räkna med en massa damm som inte heller är bra.. helt enkelt så bör nog slangen sättas högt upp. typ vid ett hellyse, men det är ju inte så kul heller. ett filter av någon slag vore nog det bästa men då förlorar man ju luftflöde.. så vad man ska göra? jag vet inte faktiskt. nån som har löst detta på ett smidigt sätt? ========== Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.