|
|
|
|---|---|
|
När brakar lådan (kulan), När är det dags att renovera. Skall kanske köpa en 95:a som gått 19 000 Mil Har inte haft renoverad låda. Kommer jag att åka på det? Blir det billigare/smartare att göra det innan man märker symptom? Vad kostar det ungefär Byta alla bussningar vad går det på? För motorerna borde ju hålla hur länge som hälst? /Marvin | |
|
Det är bara ett svar som de högre makterna har. Har hört allt från 15' till 30' mil. Nu ser jag att det är en 95a du har, vid den tidpunkten hade BMW ordnat detta problem. Alltså kulproblemet gällde bara 93er och 94or. |
|
|
Kulproblemet inträffar kanske vid 20-25.000 mil, sedan har ju många 540i gått längre än vad man tror, så mätarställning kan variera friskt. Många -92,-93 och -94 har det problemet, men det verkar mer sällsynt med -95:or som drabbas så kanske är det som LEXFOR skriver att BMW löste problemet till 1995. Motorerna är bra, akta dig bara för de ökända oljepumpsbultarna som lossnar, det finns massor att läsa om detta på forumet om man använder sökfunktionen. Bussningar är inte så jättedyra, bakvagn ca 2000 kr, alla i framvagn ytterliggare några tusen. BMW 7er-Burnouts is for wannabees! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.