|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Johan, Har du gjort service på din bil i Solna? Då kan jag nästan slå vad om att det inte är Castrol SAF-XJ 75W/140 som det ska vara i diffen... Jag kommer tyvärr inte ihåg vad den nya "snällare" oljan heter. Den kommer i alla fall inte i de vanliga Castrol flaskorna. Tydligen så hjälper den mot dessa oljud i diffen som du beskriver om det inte har gått får långt redan. /RS2 |
|
|
Har gjort en del servicar där bl a Inspection I. Är dock dags för II:an nu och jag tar tacksamt emot tips på bättre verkstäder. Jag tar gärna en ny diff, eftersom det änåd går på garantin. :) |
|
|
RS2 Hur vet man att Bmw har fyllt på rätt olja?Har tänkt att serva bilen i Solna men om dom inte fyller på rätt olja så är jag tveksam.... Johann. vad är det för oljud som du har ifrån diffen? |
|
|
johann: currywurst måste man ju kunna tänka klart på =) angående oljetempen så är de ju absolut inga problem för de flesta? som ändå kollar på oljetempen innan de sätter pedalen i botten... de ja tyckte va bra me lamporna (om de nu bara går efter vattnet) är ju att folk som aldrig brytt sig om att varmköra bilen kanske tar de lugnt eftersom lamporna lyser... Det vore ju rätt trevligt när bilen har rullat ett gäng mil och ska säljas vidare. mvh larsson |
|
Dani |
Anders W: Okej, men jag pratade visserligen om BMW!! De flesta motorgarantier byts ut där! Jag bor själv i gbg, så jag vet vilja wölkes är |
|
johann: I varmare klimat ;) är det så att kylartempen kommer upp väldigt snabbt och oljan har väl knappt kommit över 50 grader då "dioderna" släckts klart och bara två gula och den röda lyser. Har inte varvat någon M-motor över 4000 varv innan 75-80 grader i oljetemp det vore tjänstefel .... |
|
|
CoolBlueM3Coupe, Så är det iaf inte på min, när det är varmt ute är oljetempen uppe över 75 grader då dioderna slocknat. Beror kanske på hur man kör, jag kör normalt iväg direkt men om den står på tomgång en längre tid kanske det blir annorlunda? |
|
|
Testade idag i 11 graders kyla och visst är det så att dioderna följer vattentempen. Oljan hade runt 60 grader innan dioderna angav att kusten var klar. Nu tillåter iofs inte vädret några höga varvtal så risken för motorskada torde vara minimal. Nä, nu skall jag ta en weissbier(Erdinger) och koppla av inför kvällens begivenheter. Gott Nytt på er alla! |
|
|
Hmm.. Vågar man köpa en M3a överhuvudtaget om man inte är gjord av pengar? Man blir ju lite skeptisk när ni skriver om alla fel... Den M3a jag isåfall lär köpa levereras nån gång i höst till en kompis. Sen ska han ha den typ ett halvår och sen vill han sälja den till mig. Då har den nog gått ca 1000-1500mil. Låter det som ett vettigt köp? /Johan |
|
| Man behöver inte vara gjord av pengar. Är man försteägare eller ägare av en svensåld bil (eventuellt importbil med euro+) så är ju det mesta gratis / goodwill plus gratis service i 3 år. Sen låter det som om varannan m3a har rasad motor vilket inte är fallet. | |
|
Johan99 jag hade samma tvivel inanna jag köpte min m3 liknande disskusioner har varit på formuet tidigare. Men efter många mejl från flera duktiga personer på forumet bla Asken och flera så insåg jag om jag verkligen vill ha en m3. Så ska inte några....ras M3 ras hindra mig!! I och för sig så är min svensk såld så blir det något problem så finns det garanti än så länge. Sen tror jag att det flesta rasen som har varit gäller bilar som var gjorda under Okt2001-Nov2001(tror jag)Så bilen du nämner borde det inte vara några problem med. Min bil har fungerat klockrent. Även en Rolls kan sluta fungera heter det! |
|
|
Ok Starre då kan man vara lugn då :) Den jag isåfall är ju också svensksåld och ägd innan då av en BMW säljare så det borde ju inte vara några strul. Och pajjar den så vet jag att han skulle hjälpa mig till 100% /Johan |
|
|
Johan99 När det gäller bilar i den högre prisklassen så skadar det aldrig att prata med föregående ägare, nu verkar det inte vara något problem för dig:)Dock ska all service vara gjord och bilen ska kännas rätt. När jag bestämnde mig så hade jag tittat på flera stycken, när jag till 99%hade bestämnt mig för en av dom så ringde jag och pratade med föregående ägare då kändes det mindre bra. Så jag avvaktade ett tag tills jag hittade den som jag kör nu den kändes rätt efter att jag såg den 1gången på 5m avstånd.När alla pappaer var skrivna så kom jag på mig att jag inte hade provkört bilen, så premiär turen bli när jag skulle hämnta bilen:) |
|
|
Jaså är lätt att glömma det när man bara vill ha :) Att provköra alltså... Vad har den du köpt för utr och sånt då? /Johan |
|
|
bilen förlåt skönheten finns att beskåda i läsarnas galleri:) Om du vill ha mera input skicka ett mejl på mejladressen |
|
|
ok :) den va kanon snygg ju :) Den jag är sugen på vet jag iaf att den är svart met med kanelfärgat skinn, SMGII, navi, lucka, 19" /Johan |
|
BadaBing |
Finns det ett tillverkningsdatum från då dessa problem har upphört ? Är det en ny motornumrering efter detta ? (vad heter motorn) |
|
Eftersom problemet rörde sig om en begränsad och offentliggjord period så borde det vara enkelt att isolera "riskbilarna". Se tidigare inlägg. De bilar som är "riskbilar" torde ha åtgätrdats under mellantiden men det måste Du undersöka noga. Inte minst genom BMW Group Sverige. Alla bilfabrikanter kan drabbas av produktionsfel och jag tror att BMW hanterade detta på ett bra sätt. Dock inte lika generöst som i USA, där ju lagarna är något mer till konsumentens fördel. OM Du är osäker, köp inte bilen. Bosse J. Bosse J. BMW CS 185 H |
|
BadaBing |
Tack, jag ska försöka ta reda på vad som är gjort och ev. inte gjort. Det är synd eller kanske konstigt att det inte är samma typer av garantier och "ansvar" för bilar och dess kunder i Sverige.. Där ligger vi efter ! |
|
Så visst och sant. Men, är Du det minsta tveksam, AVSTÅ köp. Det finns väldokumenterade bilar men kanske till ett högre pris. Och M KAN bli dyrt om man inte ser sig för!! Boose J. Bosse J. BMW CS 185 H |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.