|
|
|
|---|---|
|
[Provar på forumet också] Hej, Har precis skiftat om till vinterdäck på 540:n. Problemet är att antispinnen griper in när man accelererar trots torrt underlag. Däcken är 215/55/16 på originalfälg (bytte från slitna 225/55/16, sommardäck). Kan det ha med däckdiameter att göra? Lr e det de mjuka däcken som gör det (Falken, dubbfria)? Däcksförsäljaren påstår att det inte kan vara pga. felaktig dimension.. Ngn som har haft samma problem/hört talas om detta? Mvh /Bruno, Uppsala, Alpina B8 (vinterdvala) & 540 man -98 Mvh /Bruno www.alpina-bmw.net | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Det har diskuterats förra vintern, om jag inte minns alldeles fel så kunde däckstyp och mjukhet ha en viss inverkan och ge den symtom som du beskriver, även vid fullt gaspådrag vid landsvägskörning. MVH Hasso Länk |
|
köp riktiga däck istället.... läs test i t.ex. teknikens värld så förstår du att det är stor skillnad på däck och däck! |
|
|
fast det är klart,med en 540.... |
|
|
Bruno: Jag hade liknande problem på min 740-95 auto men inte lika stora tror jag. Åkte 215-65-16 ca 400 mil innan det blev 225 60 16, båda av märket GY. Med 225 gick faktiskt kraften bra mycket bättre ned i backen på torrt väglag. Att gå ned från stddimension och det däcket du satt på är nog orsaken till problemen. Prova att låna ett par däck korrekta hos handlarn el liknande. Eller lägg ett par sandsäckar och tar ur reservhjulet. Sedanen är lättare än touringen om baken och manuell har ingen momentomvandlare som tar hand om kraften. Har kanske 540is ngt att tillägga? Asken |
|
|
Bruno! Jag har exakt samma symtom som du på min 540-97 men jag köpte nya Gislaved Nordfrost III Dubb 215/55/16 nu i Okt med aluminiumfälg. /Kristian |
|
| Jag har Nokian Hakkepelitan dubbfria 225/45 17"... och jag inga problem.... det biter i rätt bra ska jag säga... | |
|
Problemfritt med GY 225/55-16! Mvh, Steaman |
|
|
Jag hade 215/55-16 (Hakkapelitta 2) på min 528iA -97 dvs jag gick ner från orginalets 225/55-16 och hade inga som helst av de problemen som du beskriver. Men då var det ju ingen 540 heller. --------------- Magnus M, BMWcs NORD 4047 --------------- 325iX -87 Opel Sintra 2,2 DTI -98 Länk Nuvarande åk:Länk Gamla bettan: Länk |
|
|
Hej Jag har själv sett en liten tendens till att DSC griper in på torrt underlag med nya Nokian WR 235/45-17 friktionsdäck. Jag tycker dock att dessa däck är för mjuka, åtminstone med rekommenderat tryck i dem, med resultatet att bilens kurvstabilitet försämrats kännbart och det tycket jag är ett mycket större problem än tendensen till slirning. Jag vill gärna prova pumpa litet mera luft i dem men är rädd att de skall slitas ojämnt. Har någon av er haft liknande erfarenhet med just dubbfria Nokian eller andra fabrikat? Med vänlig hälsning ellinas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.