|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej på er! Jag ska nån gång i mitt liv ta tag att byta ut sambons Volvo 854 GLT som hon för närvarande har och drar sina hästar med. Jah vill ha en 4 hjulsdriven bil och då givetvis en BMW (vad annars??). Jag har kollat på x5:an men ack så dyr, har även kollat på 330ixt som är sååå snygg men även den bilen kostar lite föör mycket för vår budget. Men 525ixt verkar vara hyfsat prisvär. Man borde kunna få tag på ett fint ex för under 100´. Men hur funkar egentligen bmw:s fyrhjulsdrift? Nån som äger en som kan berätta lite om sin uppfattning om bilen och då inte minst hur den är att dra med när det är -20 och blankis. Nuvarade bilen funkar hyfsat men risken att sätta sig i en backe är lite för stor... Det måste vara en touring och kunna dra minst 1300 på vanligt b kort... // kim Länk Länk (under uppbyggnad) ICQ: 57377285 -=$¤CimmenpoweR¤$=- | |
|
För en riktigt seriös drag bil är lösningen tyvärr denna: Skaffa BE kort och köp en riktig dragbil med V8 och 4WD utav japanskt eller amerikankt ursprung eller om man gillar tyskt: MB G-wagen Hur som BE kort är väl investarde små slantar och låser inte upp bilvalet så mycket |
|
|
Så ix modellerna är inte att föredra??? Länk Länk (under uppbyggnad) ICQ: 57377285 -=$¤CimmenpoweR¤$=- |
|
|
Jag antar att det är samma drivning på en 525ix som det är på en 325ix och då är det 37% i fram och 63% i bak om jag inte minns helt fel! Jag är med ute efter en ix, dock en 325 så jag är med lite nyfiken på info om hur den fungerar när det är halt med mera. |
|
|
Eftersom jag tydligen är den enda i den här tråden som har haft en IX: KÖP! Jag har kört flera 4WD bilar, allt från sexhjulsdrivna lastbilen TGB40 till Suzuki vitara och den 525IX som jag sålde för några månader sen är nog den jag saknar mest. (förutom lastbilen kanske?) När det var snöstorm förra julen körde jag genom 3 Decimeter snö i en backe som är GRYM! mitt i backen fick jag för mig att jag skulle stanna för att se om jag kom iväg igen. Gissa vad? i med ettan och fullt skaft och bilen flög upp för backen. Flickväns Mondeo fick vi vänta med att ta upp tills jag kört upp hjulspår åt henne. Parkera i stan när det är oplogat? Inga problem, kör bara genom vallarna. Visserligen hade jag inte dragkrok på bilen så jag körde ju aldrig med släp men jag är helt övertygad om att bilen inte fastnar i en backe med en hästtransport. Skulle vara om det var riktigt med djupsnö. Bara känslan att gasa iväg vid ett rödljus i snömodd måste upplevas. Japanska muskelJeepar är också bra men hur ofta behöver man den markfrigången? De har ju diffspärr och det gör ju alltid sitt till men det tror jag inte du behöver. Automat är bekvämt |
|
|
OK lyssna på Styrman men skaffa BE ändå det är bra att ha om man är i "hästsläps svängen" Min erfarenhet baserar sig mest på släpdragande lang och rike kring och min personliga uppfattning att tung bil + tung släp går stadigt..... så 2,5 fjolle jeep + 1800 kg släp= seriöst ekipage |
|
sebbe_bmw |
Måste jag skriva vad jag tycker är lämpligt?=) Dyr är den men den är rolig också! Länk =) Ha en bra kväll! Sebbe |
| 2,5 ton trillade visst bort där... | |
|
Jag tycker nog att en IX väger tillräckligt.... Mamma har en sån där Macho jeep och jag tycker inte det är så stor skillnad förutom att BMW n går mycket stabilare i hög fart och mindre oväsen typ vägbrus. Automat är bekvämt |
|
|
Ok... då blir det en 525iXT men vad ska jag se upp med när jag köper. Nåt speciellt med 4hjulsdriften? När brukar skaerna pajja på 4wd?? ///Ursäkta ordblidheten/// Länk Länk (under uppbyggnad) ICQ: 57377285 -=$¤CimmenpoweR¤$=- |
|
|
Förresten... Hur mycket får en 525iXT dra på ett vanligt b-kort?? ///Ursäkta ordblidheten/// Länk Länk (under uppbyggnad) ICQ: 57377285 -=$¤CimmenpoweR¤$=- |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Skulle föredra en manuell om jag ska dra tungt. Annars utrusta automaten med en extra oljekylare så den inte går för varm. MVH Hasso Länk |
|
Hasso: glömde kanske att säga det men manulee är ett krav från min sida då precis som du säger automater inte pallar att dra tungt. ///Ursäkta ordblidheten/// Länk Länk (under uppbyggnad) ICQ: 57377285 -=$¤CimmenpoweR¤$=- |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Provade att köra tunga vedlass men släpkärra med en MB300TE-89 fyrhjulsdriven aut.Liknande koncept funkar ypperligt trots 30.000 mil på mätaren.En riktig järnhäst:) BMW är väl lite mera finlir, men funkar säkert lika bra.Och det går utmärkt att dra med aut, men ska man köra den allra varmaste årstiden så ska en extra kyl absolut dit.Annars är ju en 6 cylindrig Jeep cheeroke en fin dragare, och inte så dyr heller. De verkar funka och hålla bra, lite stridsvagnsstuk. MVH Hasso Länk |
|
525iXT får dra 1300kg med b-kort, 525iAXT får dra 1265kg sedanen får dra ytterligare 120kg mer. MVH Stephan |
|
|
Det är viktigt att det är samma däckdimension på fram och bakdäck annars kan fördelningslådan gå sönder. Jag fick byta min diffklump och hade turen att hitta en beg på den skroten spm ligger närmast hemmet! 3000:- mot 19000:- för en ny. Den klumpen sitter bara på IX så det finns ju inte gott om dem. IX har specialfälgar, ET 54 mot 20 på vanliga femman vilket gör det mycket svårt att hitta fälgar till den. Man brukar köra med fälgar från E36 men de passar bara hyffsat. De har ET42. Automat är bekvämt |
|
| Som sagts innan: BE körkort kan var värt dom fjuttiga tusen lappar det kostar,sen kan man dra ända upp till 1900 Kg med E34 ( beror lite på modell) | |
|
Styrman1: Gick din klump sönder för att man hade plika dimesioner på eller? Hur kan man kolla att drivlinan funkar tillfredställande? Lerig back för att se att den driver på alla fyra eller finns det nåt annat sätt? Går det att köra med den om den bara driver på 2? Driver den bara bak om fördelningslådan pajjar? // tacksamm för alla svar hittils ///Ursäkta ordblidheten/// Länk Länk (under uppbyggnad) ICQ: 57377285 -=$¤CimmenpoweR¤$=- |
|
|
Hrrmm...varför ge en BMW så oinspirerande uppgifter? Ta en Audi Quattro m Turbo till detta, billigt och bra i snöplogs- och dragbilssvängen. ------- Söker trimmad M30-motor, helst Alpina B10 3,5 lit |
|
|
Esa: Här hört att turbo inte ska vara så bra att dra med då den ligger och laddar hela tiden vid tunga lass... Jag kanske misstar mig men så är jag lärd... // mvh kim ///Ursäkta ordblidheten/// Länk Länk (under uppbyggnad) ICQ: 57377285 -=$¤CimmenpoweR¤$=- |
|
| DRAG-STER!!!! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.