|
|
|
|---|---|
| fläkten funkar bara på 4ans läge men då låter det som fan. Hur mycket måste bort för att kunna byta? | |
Axel |
Låter som fläktmotståndet ,det behöver du ej byta fläkt för. MVH Axel Bromsen är fartens värsta fiende. |
|
VART SITTER DET OCH HUR KOMMER JAG LÄTTAST ÅT DET? FINNS DET NÅGON SOM VET VARFÖR VISSA 325OR TUGGAR 2-3SEKUNDER INNAN DOM STARTAR OCH GÅR DET ATT GÖRA NÅGOT ÅT DET? |
|
|
stäng av caps-lock :) ----------------------- Min E30: Länk |
|
|
Hade exakt samma problem på min. Jag bytte fläktmotor, nu funkar det fint. Nått lager eller nått hade skurit i fläktmotorn, så den blev för trög att driva på 1, 2 respektive 3:ans läge. skruva loss fläkt motorn och snurra lite på den om den går trögt är det dags att byta, min köpte jag på skroten för 500:-, Den byter du själv på en halvtimme, lucka i torpedväggen, fyra plastkåpor, en "spännare" och två kabelskor så är den borta. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.